2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告 58页

'2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告观研天下（北京）信息咨询有限公司出版时间：2016年 2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告·【报告来源】观研网--http://www.proresearch.org/·【关键字】投资分析行业分析数据研究行情预测·【出版日期】2016·【交付方式】Email电子版/特快专递·【价　　格】纸介版：7200元  电子版：7200元  纸介+电子：7500元http://www.proresearch.org/report/jtyshshb/201606/160650.html    《2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告》由观研天下（Insight&InfoConsultingLtd）领衔撰写，在周密严谨的市场调研基础上，主要依据国家统计数据，海关总署，问卷调查，行业协会，国家信息中心，商务部等权威统计资料。     报告主要研行业市场经济特性（产能、产量、供需），投资分析（市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、竞争分析（行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等）、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境。为战略投资或行业规划者提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。【报告大纲】 2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告·【报告来源】观研网--http://www.proresearch.org/·【关键字】投资分析行业分析数据研究行情预测·【出版日期】2016·【交付方式】Email电子版/特快专递·【价　　格】纸介版：7200元  电子版：7200元  纸介+电子：7500元http://www.proresearch.org/report/jtyshshb/201606/160650.html    《2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告》由观研天下（Insight&InfoConsultingLtd）领衔撰写，在周密严谨的市场调研基础上，主要依据国家统计数据，海关总署，问卷调查，行业协会，国家信息中心，商务部等权威统计资料。     报告主要研行业市场经济特性（产能、产量、供需），投资分析（市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、竞争分析（行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等）、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境。为战略投资或行业规划者提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。【报告大纲】 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2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告·【报告来源】观研网--http://www.proresearch.org/·【关键字】投资分析行业分析数据研究行情预测·【出版日期】2016·【交付方式】Email电子版/特快专递·【价　　格】纸介版：7200元  电子版：7200元  纸介+电子：7500元http://www.proresearch.org/report/jtyshshb/201606/160650.html    《2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告》由观研天下（Insight&InfoConsultingLtd）领衔撰写，在周密严谨的市场调研基础上，主要依据国家统计数据，海关总署，问卷调查，行业协会，国家信息中心，商务部等权威统计资料。     报告主要研行业市场经济特性（产能、产量、供需），投资分析（市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、竞争分析（行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等）、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境。为战略投资或行业规划者提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。【报告大纲】 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2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告·【报告来源】观研网--http://www.proresearch.org/·【关键字】投资分析行业分析数据研究行情预测·【出版日期】2016·【交付方式】Email电子版/特快专递·【价　　格】纸介版：7200元  电子版：7200元  纸介+电子：7500元http://www.proresearch.org/report/jtyshshb/201606/160650.html    《2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告》由观研天下（Insight&InfoConsultingLtd）领衔撰写，在周密严谨的市场调研基础上，主要依据国家统计数据，海关总署，问卷调查，行业协会，国家信息中心，商务部等权威统计资料。     报告主要研行业市场经济特性（产能、产量、供需），投资分析（市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、竞争分析（行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等）、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境。为战略投资或行业规划者提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。【报告大纲】 2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告·【报告来源】观研网--http://www.proresearch.org/·【关键字】投资分析行业分析数据研究行情预测·【出版日期】2016·【交付方式】Email电子版/特快专递·【价　　格】纸介版：7200元  电子版：7200元  纸介+电子：7500元http://www.proresearch.org/report/jtyshshb/201606/160650.html    《2016-2022年中国汽车行业现状深度调研及十三五竞争战略研究报告》由观研天下（Insight&InfoConsultingLtd）领衔撰写，在周密严谨的市场调研基础上，主要依据国家统计数据，海关总署，问卷调查，行业协会，国家信息中心，商务部等权威统计资料。     报告主要研行业市场经济特性（产能、产量、供需），投资分析（市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、竞争分析（行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等）、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境。为战略投资或行业规划者提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。【报告大纲】 第一章　汽车工业的相关概述1.1　汽车的相关介绍1.1.1　汽车的定义1.1.2　汽车的分类1.1.3　汽车的性能1.2　汽车行业的界定1.2.1　汽车行业的概念1.2.2　汽车行业的细分1.2.3　汽车工业在国家经济中起重要支柱作用1.3　汽车行业产业链分析1.3.1　汽车产业链的界定1.3.2　汽车产业的供应链体系结构1.3.3　汽车产业链上的利润分配1.4　汽车生产简介1.4.1　汽车生产的专业化和协作1.4.2　汽车主要原材料1.4.3　汽车制造工艺 第二章　2013-2018年世界汽车工业的发展2.1　世界汽车行业发展的总体状况2.1.1　世界汽车行业发展概况2.1.2　世界汽车工业发展综述2.1.3　2015年世界汽车工业发展状况2.1.4　2015年全球汽车行业发展态势2.1.5　2014年全球汽车行业发展态势2.1.6　全球汽车产业格局发展分析2.1.7　世界汽车产业“整零”关系模式分析2.2　美国2.2.1　美国汽车工业发展的优势条件2.2.2　2015年美国汽车行业销量分析2.2.3　2015年美国汽车市场销量分析2.2.4　2014年美国汽车市场最新动态2.3　日本2.3.1　日本汽车产业发展概况2.3.2　2015年日本汽车市场销量情况2.3.3　2015年日本汽车行业运行状况2.3.4　2014年日本汽车市场最新动态2.3.5　日元升值对日本汽车行业发展的影响2.4　韩国2.4.1　韩国汽车行业发展概况2.4.2　2015年韩国汽车行业产销概况2.4.3　2015年韩国汽车行业发展综述2.4.4　2014年韩国汽车市场最新动态2.4.5　韩国主要汽车企业发展现状2.5　德国2.5.1　政府在德国汽车业发展中的推动作用2.5.2　德国汽车工业发展的战略特征解析2.5.3　2015年德国汽车市场销量情况2.5.4　2015年德国汽车市场产销情况2.5.5　2014年德国汽车业最新动态2.6　俄罗斯2.6.1　俄罗斯汽车市场的发展特点2.6.2　2015年俄罗斯汽车行业销售情况2.6.3　2015年俄罗斯汽车市场运行状况2.6.4　2014年俄罗斯汽车业最新动态2.7　其他国家2.7.1　法国汽车市场销量概况2.7.2　意大利汽车业运行情况2.7.3　英国汽车行业销量分析2.7.4　巴西汽车业概况2.7.5　南非汽车销售情况 第三章　2013-2018年中国汽车工业的发展3.1　中国汽车工业发展总体概况3.1.1　中国汽车产业的发展阶段及特点3.1.2　中国汽车产业发展特征3.1.3　国内重点车企的五大发展模式3.1.4　中国汽车产业整体竞争力分析3.2　2013-2018年中国汽车行业分析3.2.1　2015年中国汽车行业运行特点3.2.2　2015年我国汽车行业产销情况3.2.3　2015年我国汽车业快速增长3.2.4　2014年中国汽车工业最新运行状况3.3　2013-2018年6月中国主要省份汽车产量分析3.3.1　2015年1-12月主要省份汽车产量分析3.3.2　2015年1-12月主要省份汽车产量分析3.3.3　2015年1-6月主要省份汽车产量分析3.4　2013-2018年中国汽车市场价格变化分析3.4.1　2015年我国汽车市场价格走势3.4.2　2015年国内汽车市场价格走势3.4.3　2014年上半年我国汽车市场价格走势3.5　2013-2018年中国汽车行业存在的问题3.5.1　中国汽车市场存在的主要问题3.5.2　制约中国汽车产业发展的瓶颈3.5.3　中国汽车产业仍然大而不强3.5.4　中国汽车行业管理亟需改进3.5.5　国内汽车企业联合重组面临的困境3.6　2013-2018年中国汽车行业的发展策略3.6.1　中国汽车产能过剩问题的对策3.6.2　中国汽车行业品牌国际化的对策3.6.3　国内汽车产业应对成本上升的发展战略3.6.4　促进汽车消费市场发展的措施建议3.6.5　中国汽车行业可持续发展的措施3.6.6　汽车产业未来发展应遵循的方向 第四章　2013-2018年中国汽车工业自主品牌的发展4.1　2013-2018年中国自主品牌汽车发展的总体分析4.1.1　中国汽车发展自主品牌的必要性4.1.2　中国汽车自主品牌的发展模式4.1.3　中国汽车自主品牌获得成功的因素4.1.4　我国汽车市场自主品牌发展趋于品质化4.1.5　我国合资自主品牌汽车市场发展概述4.1.6　跨国公司对中国汽车自主品牌发展的影响4.2　2013-2018年中国汽车自主品牌发展分析4.2.1　2015年我国自主品牌汽车销量分析4.2.2　2015年汽车自主品牌竞争加剧4.2.3　2014年我国汽车自主品牌发展态势4.3　2013-2018年自主品牌汽车发展存在的问题4.3.1　自主品牌汽车发展的主要问题4.3.2　自主品牌发展面临的挑战4.3.3　自主品牌竞争力薄弱4.3.4　自主品牌发展的瓶颈4.3.5　转型升级迫在眉睫4.4　2013-2018年中国自主品牌汽车的发展策略4.4.1　中国自主品牌汽车的4P策略4.4.2　自主品牌增强核心竞争力的策略4.4.3　自主品牌海外发展的策略4.4.4　政府推动自主品牌发展的策略第五章　中国汽车制造行业财务状况5.1　中国汽车制造行业经济规模5.1.1　2014-2015年6月汽车制造业销售规模5.1.2　2014-2015年6月汽车制造业利润规模5.1.3　2014-2015年6月汽车制造业资产规模5.2　中国汽车制造行业盈利能力指标分析5.2.1　2014-2015年6月汽车制造业亏损面5.2.2　2014-2015年6月汽车制造业销售毛利率5.2.3　2014-2015年6月汽车制造业成本费用利润率5.2.4　2014-2015年6月汽车制造业销售利润率5.3　中国汽车制造行业营运能力指标分析5.3.1　2014-2015年6月汽车制造业应收账款周转率5.3.2　2014-2015年6月汽车制造业流动资产周转率5.3.3　2014-2015年6月汽车制造业总资产周转率5.4　中国汽车制造行业偿债能力指标分析5.4.1　2014-2015年6月汽车制造业资产负债率5.4.2　2014-2015年6月汽车制造业利息保障倍数5.5　中国汽车制造行业财务状况综合评价5.5.1　汽车制造业财务状况综合评价5.5.2　影响汽车制造业财务状况的经济因素分析 第六章　2013-2018年轿车市场分析6.1　中国轿车行业发展概况6.1.1　中国轿车行业发展历程6.1.2　我国轿车行业运行综况6.1.3　中国轿车市场从透支到正常的变化分析6.1.4　节能补贴政策对轿车行业的影响6.1.5　中国轿车市场品牌结构分析6.2　2013-2018年中国轿车行业发展分析6.2.1　2015年我国轿车市场发展综述6.2.2　2015年国内轿车市场格局分析6.2.3　2015年国内轿车市场分析6.2.4　2014年我国轿车市场最新发展状况6.3　2013-2018年不同类型轿车发展分析6.3.1　2015年我国A级轿车市场发展态势6.3.2　2015年我国B级轿车市场发展态势6.3.3　2015年我国B级轿车市场的发展6.3.4　2014年我国A级轿车市场发展态势6.3.5　2014年我国B级轿车市场发展态势6.4　2013-2018年中国轿车市场消费分析6.4.1　中国轿车市场的消费形势变化分析6.4.2　影响轿车消费的主要因素6.4.3　我国轿车市场消费者需求调查分析6.4.4　对中国轿车消费市场的建议6.5　中国轿车工业面临的挑战及对策6.5.1　中国轿车产业发展中存在的问题6.5.2　中国轿车海外发展欠缺实力6.5.3　中国轿车服务体系存在不足6.5.4　中国轿车产业发展策略建议6.5.5　促进轿车产业价值链发展的战略对策6.6　轿车工业的发展前景及趋势分析6.6.1　未来轿车需求持续走高6.6.2　未来轿车将趋向多功能化6.6.3　现代柴油轿车发展将成必然趋势 第七章　2013-2018年客车市场分析7.1　中国客车行业发展概况7.1.1　中国客车行业简况7.1.2　我国客车行业发展的成就7.1.3　中国客车行业发展的优势7.1.4　中国客车行业兼并重组势在必行7.2　2013-2018年中国客车市场发展分析7.2.1　2015年我国客车市场运行特征7.2.2　2015年我国进一步规范客车市场7.2.3　2015年国内客车市场发展形势分析7.2.4　2014年国内客车市场最新销售情况7.3　2013-2018年客车细分市场的发展7.3.1　中国多功能客车市场发展现状7.3.2　我国大中型客车市场发展现状7.3.3　2015年轻型客车市场发展态势7.3.4　2013-2018年大型客车市场分析7.3.5　2013-2018年中型客车市场分析7.3.6　2013-2018年轻型客车市场分析7.4　2013-2018年中国客车国际化发展分析7.4.1　中国客车企业实施国际化战略的意义7.4.2　2015年中国客车出口贸易概况7.4.3　2015年中国客车出口贸易简析7.4.4　2014年中国客车出口贸易简析7.4.5　我国客车企业国际化取得明显成效7.4.6　中国客车国际化进程中面临的挑战7.4.7　中国客车开拓国际市场的措施建议7.5　2013-2018年中国客车行业存在的问题7.5.1　我国客车行业发展面临的主要挑战7.5.2　中小客车企业发展中存在的问题7.5.3　中国客车自主品牌与国外存在品质差距7.5.4　中国农村客车市场发展缓慢7.6　2013-2018年中国客车行业的对策及战略7.6.1　中国成为客车强国应注重四大指标7.6.2　做强中国客车产业的战略选择7.6.3　推动农村客车市场发展的对策7.6.4　中国客车企业应构建竞争型售后服务新体系7.7　中国客车行业的发展预测7.7.1　未来客车行业仍将高速增长7.7.2　中国客车行业将进入新一轮调整高峰7.7.3　未来客车企业竞争的发展趋势 第八章　2013-2018年SUV市场分析8.1　SUV简介8.1.1　SUV的概念8.1.2　SUV的特点8.1.3　SUV的细分8.2　2013-2018年SUV市场总体分析8.2.1　我国SUV行业发展特点8.2.2　我国SUV市场的基本格局8.2.3　自主SUV和合资SUV的竞争8.2.4　国内SUV市场消费群体分析8.3　2013-2018年中国SUV市场的发展8.3.1　2015年中国SUV市场运行状况8.3.2　2015年国内SUV市场结构分析8.3.3　2015年国内SUV市场分析8.3.4　2014年中国SUV市场最新发展概况8.4　2013-2018年SUV市场营销研究8.4.1　SUV的市场定位8.4.2　SUV的产品策略8.4.3　SUV的价格策略8.4.4　SUV的渠道策略8.4.5　SUV的促销策略8.5　SUV行业存在的问题及发展策略8.5.1　SUV市场存在的问题8.5.2　制约SUV发展的瓶颈因素8.5.3　SUV市场面临的矛盾及对策8.5.4　自主品牌拓展SUV市场的策略8.6　SUV的发展前景及趋势8.6.1　SUV市场发展潜力巨大8.6.2　SUV市场及车型的发展趋势8.6.3　未来SUV市场发展前景展望 第九章　2013-2018年新能源汽车市场分析9.1　新能源汽车的定义和分类9.1.1　新能源汽车的定义9.1.2　新能源汽车的类型9.1.3　新能源汽车按燃料来源的划分9.2　2013-2018年世界新能源汽车业的发展9.2.1　2015年全球新能源汽车市场概况9.2.2　2015年国际新能源汽车业蓬勃发展9.2.3　2014年国际新能源汽车业的发展9.2.4　欧盟大力支持新能源汽车发展9.2.5　国外新能源汽车发展经验借鉴9.2.6　国外新能源车发展路线展望9.3　中国新能源汽车发展环境分析9.3.1　能源问题影响中国汽车产业的长期发展9.3.2　中国汽车排放污染问题形势严峻9.3.3　中国具备发展新能源汽车的时机及优势9.3.4　新能源汽车对中国汽车工业意义重大9.4　2013-2018年中国新能源汽车产业发展综述9.4.1　中国新能源汽车产业历程简述9.4.2　中国新能源汽车产业发展综述9.4.3　国内新能源汽车市场竞争日趋激烈9.4.4　中国新能源汽车技术的发展路径分析9.5　2013-2018年中国新能源汽车业的发展9.5.1　2015年我国新能源汽车产业运行状况9.5.2　2015年中国新能源汽车产销情况9.5.3　2015年中国新能源汽车示范运行情况9.5.4　2015年中国新能源汽车运行分析9.5.5　2014年中国新能源汽车行业最新产销状况9.6　2013-2018年新能源汽车行业区域动态9.6.1　上海建成新能源汽车试乘试驾中心9.6.2　山东东营首辆新能源电动汽车下线9.6.3　北京建设新能源汽车零配件产业集聚区9.6.4　北京建成国内最大电动汽车充电站9.6.5　河南新郑市引进电动汽车生产项目9.6.6　河北广平建设华北最大新能源汽车基地9.6.7　山东微山引资建设新能源车研发制造基地9.7　2013-2018年中国新能源汽车产业化发展分析9.7.1　我国新能源汽车产业化发展的背景与现状9.7.2　我国新能源汽车产业化步入快车道9.7.3　中国新能源汽车示范运行计划推进情况9.7.4　新能源汽车产业化过程中的风险分析9.7.5　新能源汽车产业化进程规避风险对策9.8　新能源汽车发展中存在的问题9.8.1　中国新能源汽车行业面临的主要问题9.8.2　国内新能源汽车市场存在的隐忧9.8.3　新能源汽车研发中存在的风险9.8.4　中国新能源汽车发展的阻滞因素9.9　新能源汽车的发展对策及战略9.9.1　中国发展新能源汽车行业的对策措施9.9.2　大力推进新能源汽车行业实现跨越式发展9.9.3　加快我国新能源汽车市场发展的建议9.9.4　中国新能源汽车发展的科技对策9.9.5　新能源车市场导入策略分析9.10　新能源汽车产业的发展前景及趋势9.10.1　全球新能源汽车市场规模预测9.10.2　中国新能源汽车发展空间广阔9.10.3　中国新能源汽车产业机遇与挑战并存9.10.4　中国新能源汽车未来发展趋势 第十章　2013-2018年汽车产业集群的发展分析10.1　汽车产业集群的内涵阐释10.1.1　汽车产业集群的概念及类型10.1.2　汽车产业集群的特征10.1.3　汽车产业集群的形成机理10.1.4　汽车产业集群的重大影响10.2　国外汽车产业集群的研究与借鉴10.2.1　世界已形成十大汽车产业集群10.2.2　美国底特律汽车产业集群研究10.2.3　日本丰田汽车产业集群研究10.2.4　值得借鉴的成功经验10.3　中国汽车产业集群的总体分析10.3.1　产业集群是中国汽车产业发展的必然选择10.3.2　中国汽车产业集群发展的现状10.3.3　中国汽车产业集群的风险研究10.3.4　我国汽车工业产业集群的竞争优势10.3.5　未来我国六大汽车产业集群发展规划10.3.6　中国汽车产业集群培育的政策路径10.4　京津地区汽车产业集群发展分析10.4.1　京津地区初显汽车产业集群化效应10.4.2　京津地区汽车产业集群建设优势10.4.3　京津地区汽车产业集群建设中存在的问题10.4.4　京津地区汽车产业集群建设的策略10.5　华中地区汽车产业集群发展分析10.5.1　华中地区汽车产业集群概况10.5.2　华中地区汽车产业集群的发展特征10.5.3　华中地区汽车产业集群存在的主要问题10.5.4　华中地区汽车产业集群发展的战略思路10.6　上海汽车产业集群发展分析10.6.1　上海已初步形成汽车产业集群10.6.2　上海汽车产业集群的特征分析10.6.3　上海汽车产业集群存在的主要问题10.6.4　上海汽车产业集群发展的策略10.7　广州汽车产业集群发展分析10.7.1　广州汽车产业集群现状10.7.2　广州汽车产业集群基本特点10.7.3　广州汽车产业集群竞争力分析10.7.4　广州汽车产业集群发展对策 第十一章　2013-2018年6月中国汽车行业进出口分析11.1　2013-2018年6月主要国家汽车进出口情况分析11.1.1　2013-2018年6月汽车进口市场分析11.1.2　2013-2018年6月汽车出口市场分析11.2　2015年中国汽车行业进出口分析11.2.1　2015年中国汽车进出口贸易特征11.2.2　2015年中国汽车进出口贸易走势11.2.3　2015年中国汽车整车进口数据11.2.4　2015年中国汽车整车出口数据11.3　2015年中国汽车行业进出口分析11.3.1　2015年中国汽车进出口贸易特征11.3.2　2015年中国汽车进出口贸易走势11.3.3　2015年中国汽车整车进口数据11.3.4　2015年中国汽车整车出口数据11.4　2014年中国汽车行业进出口分析11.4.1　2014年上半年中国汽车进出口贸易特征11.4.2　2014年上半年中国汽车进出口贸易走势11.4.3　2014年上半年中国汽车整车进口数据11.4.4　2014年上半年中国汽车整车出口数据11.5　2013-2018年6月主要省份汽车进出口情况分析11.5.1　2013-2018年6月汽车进口市场分析11.5.2　2013-2018年6月汽车出口市场分析 第十二章　2013-2018年汽车零部件市场分析12.1　2013-2018年中国汽车零部件行业总体概况12.1.1　我国汽车零部件行业的发展变迁12.1.2　中国汽车零部件工业取得巨大成就12.1.3　我国汽车零部件产业发展的显著特点12.1.4　中国汽车零部件业最大海外并购完成12.1.5　我国鼓励外资进入汽车零部件领域12.1.6　中国汽车零部件体系发展的总体综述12.2　2013-2018年中国汽车零部件进出口分析12.2.1　2015年我国汽车零部件进口情况12.2.2　2015年我国汽车零部件出口情况12.2.3　2015年我国汽车零部件进出口分析12.2.4　2014年我国汽车零部件最新进出口状况12.3　中国汽车零部件业存在问题12.3.1　中国汽车零部件工业发展的制约因素12.3.2　中国汽车零配件行业面临的主要问题12.3.3　中国汽车零部件企业的内忧外患12.3.4　中国汽车零配件行业存在的误区12.3.5　汽车零部件企业自主创新中存在的不足12.4　中国汽车零部件业的发展对策12.4.1　中国汽车零部件业的发展战略12.4.2　汽车零部件行业成功的关键因素12.4.3　中国汽车零部件企业发展对策12.4.4　提高汽车零部件企业自主创新能力的建议12.5　中国汽车零部件行业的前景及趋势12.5.1　”十三五”汽车零部件行业迎来发展契机12.5.2　”十三五”汽车零部件产业将集团化发展12.5.3　国内汽车零部件市场或将迎来新一轮洗牌12.5.4　2016-2022年中国汽车零部件行业预测分析第十三章　国外著名企业经营状况13.1　通用汽车公司（GeneralMotorsCompany）13.1.1　公司简介13.1.2　2015年通用汽车经营状况13.1.3　2015年通用汽车经营状况13.1.4　2015年1-6月通用汽车经营状况13.2　福特汽车公司（FordMotor Company）13.2.1　公司简介13.2.2　2015年福特汽车公司经营状况13.2.3　2015年福特汽车公司经营状况13.2.4　2015年1-6月福特汽车公司经营状况13.3　戴姆勒汽车集团（Daimler）13.3.1　公司简介13.3.2　2015年戴姆勒经营状况13.3.3　2015年戴姆勒经营状况13.3.4　2015年1-6月戴姆勒经营状况13.4　丰田汽车公司（TOYOTAMOTORCORPORATION）13.4.1　公司简介13.4.2　2015财年丰田经营状况13.4.3　2015财年丰田经营状况13.4.4　2014财年上半年丰田经营状况13.5　大众汽车集团（VolkswagenGroup）13.5.1　公司简介13.5.2　2015年大众经营状况13.5.3　2015年大众经营状况13.5.4　2015年1-6月大众经营状况13.6　宝马集团（BMWGroup）13.6.1　公司简介13.6.2　2015年宝马集团经营状况13.6.3　2015年宝马集团经营状况13.6.4　2015年1-6月宝马集团经营状况 第十四章　2013-2018年国内重点汽车企业经营状况14.1　一汽轿车股份有限公司14.1.1　企业发展概况14.1.2　经营效益分析14.1.3　业务经营分析14.1.4　财务状况分析14.1.5　未来前景展望14.2　上海汽车集团股份有限公司14.2.1　企业发展概况14.2.2　经营效益分析14.2.3　业务经营分析14.2.4　财务状况分析14.2.5　未来前景展望14.3　东风汽车股份有限公司14.3.1　企业发展概况14.3.2　经营效益分析14.3.3　业务经营分析14.3.4　财务状况分析14.3.5　未来前景展望14.4　重庆长安汽车股份有限公司14.4.1　企业发展概况14.4.2　经营效益分析14.4.3　业务经营分析14.4.4　财务状况分析14.4.5　未来前景展望14.5　安徽江淮汽车股份有限公司14.5.1　企业发展概况14.5.2　经营效益分析14.5.3　业务经营分析14.5.4　财务状况分析14.5.5　未来前景展望14.6　江铃汽车股份有限公司14.6.1　企业发展概况14.6.2　经营效益分析14.6.3　业务经营分析14.6.4　财务状况分析14.6.5　未来前景展望14.7　上市公司财务比较分析14.7.1　盈利能力分析14.7.2　成长能力分析14.7.3　营运能力分析14.7.4　偿债能力分析 第十五章　2013-2018年中国汽车工业投资分析15.1　汽车行业投资整体概述15.1.1　中国《汽车产业发展政策》的投资规定分析15.1.2　政府不使用行政手段限制汽车投资15.1.3　我国汽车行业具有持续性投资价值15.1.4　国内能源巨企纷纷投资汽车行业15.2　中国汽车行业外来投资概况15.2.1　中国汽车工业利用外资情况综述15.2.2　中国商用车领域吸引外资分析15.2.3　日本汽车企业在华投资战略及启示15.2.4　跨国汽车公司投资的特点及动向15.3　2013-2018年中国汽车行业区域投资动态15.3.1　广州投资打造六大汽车建设项目15.3.2　临邑建设“新能源汽车集成服务产业园”15.3.3　四川成都开工建设一批汽车产业项目15.3.4　湖北恩施建设首个“碳平衡”示范基地15.3.5　广东投资800亿元打造汽车产业基地15.3.6　浙江宁波引资建设动力总成生产基地15.4　中国汽车行业投资机会及前景分析15.4.1　国家投巨资支持央企开发汽车行业15.4.2　我国各类汽车极具投资潜力15.4.3　投资微型汽车将有更多发展机会15.4.4　中国汽车零部件业蕴含更多投资机会15.4.5　中国汽车服务后市场投资潜力巨大15.4.6　中国农村汽车市场投资前景广阔15.5　中国汽车行业投资风险及建议15.5.1　汽车行业的进入壁垒分析15.5.2　汽车行业本身存在的投资风险15.5.3　外部因素给汽车行业带来的风险15.5.4　我国商用汽车投资风险综述15.5.5　中国商用汽车生产投资再遇高门槛15.5.6　我国汽车行业投资的相关建议 第十六章　中国汽车产业的政策法规分析16.1　2014-2015年中国汽车工业政策法规分析16.1.1　2015年中国汽车行业政策动态16.1.2　2015年中国汽车行业政策动态16.1.3　2015年中国汽车行业政策动态16.1.4　2014年中国汽车行业政策动态16.2　2014-2015年我国新能源汽车政策动态16.2.1　2015年国家鼓励民企发展新能源汽车等新兴产业16.2.2　2015年四部委发布新能源汽车示范推广“安全令”16.2.3　2015年节能汽车补贴新政策利好新能源汽车16.2.4　2015年我国新能源汽车享受车船税收优惠16.2.5　2015年3月四项电动汽车充电国标实施16.2.6　2015年7月我国纯电动车国标正式实施16.2.7　2015年《节能与新能源汽车产业规划》出台16.2.8　2015年-2014年新能源汽车产业政策动态16.3　国家”十三五”规划纲要对汽车产业的指导16.3.1　推进产业结构调整16.3.2　加强企业技术改造16.3.3　引导企业兼并重组16.3.4　促进中小企业发展16.3.5　培育发展战略性新兴产业16.3.6　实行更加积极主动的开放战略16.3.7　加快实施“走出去”战略16.3.8　加快发展生产性服务业16.4　相关政策法规对行业的影响分析16.4.1　《汽车贸易政策》对汽车市场的影响分析16.4.2　关税政策对汽车市场的影响分析16.4.3　调整汽车消费税的影响分析16.4.4　《反垄断法》对汽车工业的影响分析16.4.5　《车船税法》实施对汽车行业的影响分析 第十七章　中投顾问对汽车行业发展趋势及前景预测分析17.1　中投顾问对2016-2022中国汽车制造业发展前景预测17.1.1　影响中国汽车制造业发展因素分析17.1.2　2016-2022年中国汽车制造业产值预测17.1.3　2016-2022年中国汽车制造销售收入预测17.1.4　2016-2022年中国汽车制造行业盈利能力预测17.2　”十三五”中国汽车产业发展方向探析17.2.1　”十三五”国家将不会出台明确的汽车产业规划17.2.2　”十三五”汽车工业发展的战略选择17.2.3　”十三五”汽车业兼并重组力度将加大17.2.4　”十三五”汽车业将重点建立知名企业和品牌17.2.5　”十三五”新能源汽车产业化进程将加速17.3　汽车工业的发展趋势17.3.1　全球汽车产业发展趋势综述17.3.2　中国汽车工业的总体发展趋势17.3.3　中国汽车市场发展趋势17.3.4　绿色制造是中国汽车产业发展新方向附录附录一：《汽车产业发展政策》附录二：《汽车品牌销售管理实施办法》附录三：《汽车贸易政策》附录四：《汽车产品回收利用技术政策》附录五：《新能源汽车生产准入管理规则》附录六：《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》附录七：《节能与新能源汽车产业规划（2015-2022）》附录八：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》图表目录图表　纵向一体化、平行供应模式示意图图表　塔式“整零”关系式供应模式示意图图表　丰田主机与零部件企业的关系图表　国际典型“整零”关系及整车管控特点对比分析图表　2015年日本汽车销量排行榜TOP10图表　2015年12月日本汽车销量统计（分品牌）图表　2015年1-2月日本汽车销量统计（分品牌）图表　德国政府在汽车产业发展中的主要政策图表　2015年德国市场最畅销的10个汽车品牌图表　2015年主要汽车品牌在俄罗斯市场销售情况图表　2015年法国10大畅销车型销量排行图表　2015年英国各品牌汽车销量图表　2015年英国前十位车型销量图表　2015年1月南非汽车销量情况图表　自主发展阶段中国汽车产量走势图表　汽车相关产业主要产品数量走势图表　汽车出口数量和出口金额走势图表　汽车行业主要子行业CR3、CR5变化情况图表　中国主要汽车企业和外国汽车巨头合资布局图表　21世纪以来上汽的并购重组图表　东风汽车对外合资合作情况（整车领域）图表　东风汽车对外合资合作情况（零部件领域）图表　奇瑞和吉利汽车销量及市场占有率走势图表　中国重汽、一汽和东风重卡销量及市场占有率走势图表　2010-2015年月度汽车销量及同比变化情况图表　2010-2015年月度乘用车销量变化情况图表　2010-2015年月度商用车销量变化情况图表　2010-2015年1.6L及以下乘用车销量变化情况图表　2015年国内汽车销售市场占有率图表　2015年国内汽车销售市场占有率图表　2015-2015年月度汽车销量及同比变化情况图表　2015-2015年乘用车月度销量变化情况图表　2015-2015年商用车月度销量变化情况图表　2015-2015年1.6升及以下排量乘用车月度销量变化情况图表　2008-2015年国内轿车市场份额变化情况图表　2015年1月我国轿车销量排行情况图表　2015年1月我国SUV销量排行情况图表　2015年1月我国MPV销量排行情况图表　2015年1-12月上海市汽车产量数据图表　2015年1-12月吉林省汽车产量数据图表　2015年1-12月重庆市汽车产量数据图表　2015年1-12月湖北省汽车产量数据图表　2015年1-12月广东省汽车产量数据图表　2015年1-12月北京市汽车产量数据图表　2015年1-12月广西自治区汽车产量数据图表　2015年1-12月上海市汽车产量数据图表　2015年1-12月重庆市汽车产量数据图表　2015年1-12月广东省汽车产量数据图表　2015年1-12月吉林省汽车产量数据图表　2015年1-12月湖北省汽车产量数据图表　2015年1-12月北京市汽车产量数据图表　2015年1-12月广西自治区汽车产量数据图表　2015 年1-6月上海市汽车产量数据图表　2015年1-6月吉林省汽车产量数据图表　2015年1-6月重庆市汽车产量数据图表　2015年1-6月广西自治区汽车产量数据图表　2015年1-6月北京市汽车产量数据图表　2015年1-6月广东省汽车产量数据图表　2015年1-6月湖北省汽车产量数据图表　2015年国产汽车市场价格指数图表　中国汽车企业集团总体市场集中度图表　2014-2015年6月汽车制造业销售收入图表　2015-2015年汽车制造业销售收入增长趋势图图表　2014-2016年12月汽车制造业不同规模企业销售额图表　2015年1-12月汽车制造业不同规模企业销售额对比图图表　2015年1-6月汽车制造业不同规模企业销售额图表　2015年1-6月汽车制造业不同规模企业销售额对比图图表　2014-2016年12月汽车制造业不同所有制企业销售额图表　2015年1-12月汽车制造业不同所有制企业销售额对比图图表　2015年1-6月汽车制造业不同所有制企业销售额图表　2015年1-6月汽车制造业不同所有制企业销售额对比图图表　2014-2015年6月汽车制造业利润总额图表　2015-2015年汽车制造业利润总额增长趋势图图表　2014-2016年12月汽车制造业不同规模企业利润总额图表　2015年1-12月汽车制造业不同规模企业利润总额对比图图表　2015年1-6月汽车制造业不同规模企业利润总额图表　2015年1-6月汽车制造业不同规模企业利润总额对比图图表　2014-2016年12月汽车制造业不同所有制企业利润总额图表　2015年1-6月汽车制造业不同所有制企业利润总额图表　2015年1-6月汽车制造业不同所有制企业利润总额对比图图表　2014-2015年6月汽车制造业资产总额图表　2015-2015年汽车制造业总资产增长趋势图图表　截至2014年6月底汽车制造业不同规模企业总资产图表　截至2014年6月底汽车制造业不同规模企业总资产对比图图表　截至2014年6月底汽车制造业不同所有制企业总资产图表　截至2014年6月底汽车制造业不同所有制企业总资产对比图图表　2014-2015年6月汽车制造业亏损面图表　2014-2015年6月汽车制造业亏损企业亏损总额图表　2015-2015年汽车制造业销售毛利率趋势图图表　2015-2015年1-6月汽车制造业成本费用率图表　2015-2015年汽车制造业成本费用利润率趋势图图表　2015-2015年汽车制造业销售利润率趋势图图表　2015-2015年汽车制造业应收账款周转率对比图图表　2015-2015年汽车制造业流动资产周转率对比图图表　2015-2015年汽车制造业总资产周转率对比图图表　2015-2015年汽车制造业资产负债率对比图图表　2014-2015年6月汽车制造业利息保障倍数对比图图表　我国各车型比例趋势图表　北京、上海、广州和深圳的R值趋势图表　我国各车系产量所占比重变化图表　购车人群形成过程模拟图表　轿车月度销量与同比增速图表　1.6L以下轿车销量比例走势图表　历年4月轿车产量环比增幅图表　中国轿车自主品牌结构“3+X”组织框架图表　2001-2015年12月各级别轿车份额走势图表　2015-2015年12月轿车各细分市场份额走势图表　2012-2015年12月轿车各排量市场结构变化走势图表　2001-2015年轿车市场各级别份额走势图表　2014-2015年轿车市场各级别的份额走势图表　2014-2015年轿车市场各车系的份额走势图表　2010-2015年轿车各排量市场结构变化分析图表　2015年1-11月经济型轿车市场逐月销量图表　2015年1-11月经济型轿车市场与乘用车及行业整体增速对比图表　2015年1-11月经济型轿车占乘用车市场份额变化情况图表　2010-2015年经济型轿车自主与合资份额对比图表　2015年1-11月经济型轿车销量前十车型对比图表　2015-2015年微型轿车主力品牌销量走势图表　2015年1-11月自主微型轿车销售情况图表　2015年1-11月自主微型轿车车型销量排名图表　2015年1-11月中高级轿车市场逐月销量情况图表　2015年中高级轿车市场与乘用车和行业整体增速对比图表　2015年1-11月中高级轿车占乘用车市场份额变化情况图表　2015年中高级轿车自主与合资品牌份额情况图表　2015年1-11月中高级轿车销量前十车型对比图表　2015年1-12月我国A级轿车销量月度走势图表　2015年1-12月我国A级轿车销量月度增速走势图表　2015年1-12月我国A级轿车市场份额表现图表　2015年我国A级轿车合资与自主品牌份额表现图表　2015年我国A级轿车销量前十位车型图表　2015年1-12月我国B级轿车销量月度走势图表　2015年1-12月我国B级轿车销量月度增速走势图表　2015年1-12月我国B级轿车市场份额表现图表　2015年1-12月B级轿车市场合资与自主品牌份额表现图表　2015年我国B级轿车销量前十位车型图表　消费者购车时考虑的因素图表　2015年我国各类客车市场销量及其增速变化图表　2014-2015年国内客车市场结构变化情况图表　2015年国内大型客车销量前十位企业图表　2015年国内中型客车销量前十位企业图表　2015年国内中型客车销量前十位企业图表　2015年1-11月我国SUV市场销量月度走势情况图表　2015年SUV在狭义乘用车市场的份额变化情况图表　2015-2015年国产SUV细分市场份额变化情况图表　2015年国产SUV市场自主品牌和外资品牌份额情况图表　2015年1-12月我国SUV市场月度销量走势图表　2015年1-12月我国SUV销量月度增速走势图表　2015年1-12月我国SUV市场份额表现图表　2015年SUV市场外资与自主品牌份额表现图表　2015年我国SUV市场销量前十车型图表　2001-2015年SUV市场各级别份额走势图表　2014-2015年SUV各级别市场份额走势图表　2014-2015年SUV市场各车系份额走势图表　2010-2015年SUV各排量市场结构变化分析图表　年龄与购车目的之间关系图表　性别与购车注重因素关系图表　消费者对价格的承受能力图表　细分市场结构构成比较图表　SUV主要用户媒体接触习惯研究图表　新能源汽车不同技术路线的特点比较图表　2015年国内新能源汽车产销情况图表　2015年国内纯电动车与混合动力车产量比图表　2015年国内纯电动车与混合动力车产量比图表　2015年国内新能源乘用车企业销售情况图表　2015年国内新能源乘用车企业销售格局图表　2015年国内纯电动乘用车销量图表　2015年国内纯电动乘用车占比图表　2015年国内混合动力乘用车销量图表　2015年国内混合动力乘用车销量占比图表　2015年国产电动汽车销量情况图表　2015年1-12月中国主要新能源车销售趋势图表　2015年1-12月国内在售纯电动与混动车趋势图表　2014-2015年国产电动汽车销量排名图表　2015年1-12月国内主要厂商新能源汽车销售情况图表　2015年1-12月主要新能源乘用车厂商销售趋势图表　2015年中国主要新能源车生产企业销售比例图表　2015年1-12月国内主要新能源车型销售趋势图图表　新能源汽车不同发展阶段的营销策略图表　新能源汽车发展技术路线图表　新能源汽车主要宣传手段图表　美国底特律汽车产业集群的整零关系图图表　丰田汽车公司的生产管理方式体系图图表　日本丰田汽车产业集群的整零关系模式图图表　汽车产业集群风险分类图图表　广州汽车生产情况图表　广州日系汽车公司国产化率图表　广州现有整车厂研发单位图表　广州本田和广州丰田零部件国内配套概况图表　2015年1-12月主要贸易国汽车进口量及进口额情况图表　2015年1-12月主要贸易国汽车进口量及进口额情况图表　2015年1-6月主要贸易国汽车进口量及进口额情况图表　2015年1-12月主要贸易国汽车出口量及出口额情况图表　2015年1-12月主要贸易国汽车出口量及出口额情况图表　2015年1-6月主要贸易国汽车出口量及出口额情况图表　2015年1-12月主要省份汽车进口量及进口额情况图表　2015年1-12月主要省份汽车进口量及进口额情况图表　2015年1-6月主要省份汽车进口量及进口额情况图表　2015年1-12月主要省份汽车出口量及出口额情况图表　2015年1-12月份主要省份汽车出口量及出口额情况图表　2015年1-6月主要省份汽车出口量及出口额情况图表　2012-2015年中国汽车及零部件进出口走势图表　2012-2015年中国汽车及零部件进出口结构图表　2007-2015年中国汽车及零部件进出口逐季度走势图表　2012-2015年中国汽车整车进出口走势图表　2012-2015年汽车整车进口数量逐季走势图表　2008-2015年汽车整车进口数量逐月走势图表　2007-2015年汽车整车各车型进口走势图表　2007-2015年热点车型季度进口量走势对比图表　2010-2015年进口轿车各排量区间季度进口量走势图表　2010-2015年进口SUV各排量季度走势对比图表　2006-2015年轿车进口来源国数量分析图表　2010-2015年轿车进口国别分析图表　2006-2015年进口SUV数量及份额分析图表　2010-2015年SUV进口国别特征分析图表　2015年1-9月进口品牌表现图表　2004-2015年整车出口总体走势分析图表　2008-2015年汽车整车出口逐月走势图表　2006-2015年整车出口结构特征分析图表　2006-2015年汽车热点车型出口量季度走势对比图表　2007-2015年轿车各排量区间季度出口量走势图表　2006-2015年轿车出口目标市场分析图表　2007-2015年四驱SUV各排量季度出口走势对比图表　2006-2015年四驱SUV出口目标市场分析图表　2006-2015年卡车出口热点市场走势分析图表　2012-2015年中国汽车及零部件进出口走势图表　2015年1-12月中国汽车整车进口数量月度走势图表　2015年1-12月中国汽车整车出口数量月度走势图表　整车企业甄选零部件供应商的工作流程图表　2010-2015年汽车零部件进出口季度对比图表　2015年主要零部件进出口走势特征图表　2012-2015年逐季汽车零部件进出口走势图表　2010-2015年逐月汽车零部件进出口走势图表　2015年主要汽车零部件进出口走势特征图表　2015年汽车零部件主要国家进出口走势特征图表　2015-2015年通用汽车合并损益表图表　2014-2015年通用汽车不同部门净销售额和收入情况图表　2014-2015年通用汽车不同地区净销售额和收入细分情况图表　2015-2015年通用汽车合并损益表图表　2015-2015年通用汽车不同部门净销售额和收入情况图表　2015-2015年通用汽车不同地区净销售额和收入细分情况图表　2015-2015年12月通用汽车合并损益表图表　2015-2015年12月通用汽车不同部门净销售额和收入情况图表　2015-2015年12月通用汽车不同地区净销售额和收入细分情况图表　2015-2015年福特汽车公司合并损益表图表　2015-2015年福特汽车公司不同地区收入细分情况图表　2015-2015年福特汽车公司合并损益表图表　2015-2015年福特汽车公司不同地区收入细分情况图表　2013-2018年6月福特汽车公司合并损益表图表　2013-2018年6月福特汽车公司不同地区收入细分情况图表　2014-2015年戴姆勒合并损益表图表　2014-2015年戴姆勒按目标市场地理位置划分的全球收入分布图表　2014-2015年戴姆勒各部门主要指标图表　2014-2016年戴姆勒合并损益表图表　2014-2016年戴姆勒收入分部门情况图表　2014-2016年戴姆勒按目标市场地理位置划分的全球收入分布图表　2014-2015年6月戴姆勒合并损益表图表　2014-2015年6月戴姆勒收入分部门情况图表　2014-2015年6月戴姆勒按目标市场地理位置划分的全球收入分布图表　2008-2015财年丰田汽车公司主要财务指标图表　2015-2015财年丰田汽车公司各部门收入分布情况图表　2015-2015财年丰田汽车公司全球各市场收入分布情况图表　2014-2016财年丰田合并损益表图表　2014-2016财年丰田不同部门净收入细分情况图表　2014-2016财年丰田不同地区净收入细分情况图表　2014-2015财年上半年丰田合并损益表图表　2014-2015年大众集团合并损益表图表　2014-2015年大众不同品牌汽车销售情况图表　2014-2015年大众集团不同地区汽车销售情况图表　2014-2016年大众集团合并损益表图表　2014-2016年大众集团不同品牌汽车销售情况图表　2014-2016年大众集团不同地区汽车销售情况图表　2014-2015年6月大众集团合并损益表图表　2014-2015年6月大众集团不同品牌汽车销售情况图表　2014-2015年6月大众集团不同地区汽车销售情况图表　2014-2015年宝马集团合并损益表图表　2014-2015年宝马集团不同部门收入细分情况图表　2014-2015年宝马集团不同地区收入细分情况图表　2015-2015年宝马集团旗下不同品牌销量与产量图表　2014-2016年宝马集团合并损益表图表　2014-2016年宝马集团不同部门收入细分情况图表　2014-2016年宝马集团旗下不同品牌销量与产量图表　2014-2015年6月宝马集团合并损益表图表　2014-2015年6月宝马集团不同部门收入细分情况图表　2014-2015年6月宝马集团旗下不同品牌销量与产量图表　2013-2018年6月末一汽轿车总资产和净资产图表　2014-2016年一汽轿车营业收入和净利润图表　2015年1-6月一汽轿车营业收入和净利润图表　2014-2016年一汽轿车现金流量图表　2015年1-6月一汽轿车现金流量图表　2015年一汽轿车主营业务收入分行业图表　2015年一汽轿车主营业务收入分产品图表　2015年一汽轿车主营业务收入分区域图表　2014-2016年一汽轿车成长能力图表　2015年1-6月一汽轿车成长能力图表　2014-2016年一汽轿车短期偿债能力图表　2015年1-6月一汽轿车短期偿债能力图表　2014-2016年一汽轿车长期偿债能力图表　2015年1-6月一汽轿车长期偿债能力图表　2014-2016年一汽轿车运营能力图表　2015年1-6月一汽轿车运营能力图表　2014-2016年一汽轿车盈利能力图表　2015年1-6月一汽轿车盈利能力图表　2013-2018年6月末上汽集团总资产和净资产图表　2014-2016年上汽集团营业收入和净利润图表　2015年1-6月上汽集团营业收入和净利润图表　2014-2016年上汽集团现金流量图表　2015年1-6月上汽集团现金流量图表　2015年上汽集团主营业务收入分行业图表　2015年上汽集团主营业务收入分产品图表　2015年上汽集团主营业务收入分区域图表　2014-2016年上汽集团成长能力图表　2015年1-6月上汽集团成长能力图表　2014-2016年上汽集团短期偿债能力图表　2015年1-6月上汽集团短期偿债能力图表　2014-2016年上汽集团长期偿债能力图表　2015年1-6月上汽集团长期偿债能力图表　2014-2016年上汽集团运营能力图表　2015年1-6月上汽集团运营能力图表　2014-2016年上汽集团盈利能力图表　2015年1-6月上汽集团盈利能力图表　2013-2018年6月末东风汽车总资产和净资产图表　2014-2016年东风汽车营业收入和净利润图表　2015年1-6月东风汽车营业收入和净利润图表　2014-2016年东风汽车现金流量图表　2015年1-6月东风汽车现金流量图表　2015年东风汽车主营业务收入分行业图表　2015年东风汽车主营业务收入分产品图表　2015年东风汽车主营业务收入分区域图表　2014-2016年东风汽车成长能力图表　2015年1-6月东风汽车成长能力图表　2014-2016年东风汽车短期偿债能力图表　2015年1-6月东风汽车短期偿债能力图表　2014-2016年东风汽车长期偿债能力图表　2015年1-6月东风汽车长期偿债能力图表　2014-2016年东风汽车运营能力图表　2015年1-6月东风汽车运营能力图表　2014-2016年东风汽车盈利能力图表　2015年1-6月东风汽车盈利能力图表　2013-2018年6月末长安汽车总资产和净资产图表　2014-2016年长安汽车营业收入和净利润图表　2015年1-6月长安汽车营业收入和净利润图表　2014-2016年长安汽车现金流量图表　2015年1-6月长安汽车现金流量图表　2015年长安汽车主营业务收入分行业图表　2015年长安汽车主营业务收入分产品图表　2015年长安汽车主营业务收入分区域图表　2014-2016年长安汽车成长能力图表　2015年1-6月长安汽车成长能力图表　2014-2016年长安汽车短期偿债能力图表　2015年1-6月长安汽车短期偿债能力图表　2014-2016年长安汽车长期偿债能力图表　2015年1-6月长安汽车长期偿债能力图表　2014-2016年长安汽车运营能力图表　2015年1-6月长安汽车运营能力图表　2014-2016年长安汽车盈利能力图表　2015年1-6月长安汽车盈利能力图表　2013-2018年6月末江淮汽车总资产和净资产图表　2014-2016年江淮汽车营业收入和净利润图表　2015年1-6月江淮汽车营业收入和净利润图表　2014-2016年江淮汽车现金流量图表　2015年1-6月江淮汽车现金流量图表　2015年江淮汽车主营业务收入分行业图表　2015年江淮汽车主营业务收入分产品图表　2015年江淮汽车主营业务收入分区域图表　2014-2016年江淮汽车成长能力图表　2015年1-6月江淮汽车成长能力图表　2014-2016年江淮汽车短期偿债能力图表　2015年1-6月江淮汽车短期偿债能力图表　2014-2016年江淮汽车长期偿债能力图表　2015年1-6月江淮汽车长期偿债能力图表　2014-2016年江淮汽车运营能力图表　2015年1-6月江淮汽车运营能力图表　2014-2016年江淮汽车盈利能力图表　2015年1-6月江淮汽车盈利能力图表　2013-2018年6月末江铃汽车总资产和净资产图表　2014-2016年江铃汽车营业收入和净利润图表　2015年1-6月江铃汽车营业收入和净利润图表　2014-2016年江铃汽车现金流量图表　2015年1-6月江铃汽车现金流量图表　2015年江铃汽车主营业务收入分行业图表　2015年江铃汽车主营业务收入分产品图表　2015年江铃汽车主营业务收入分区域图表　2014-2016年江铃汽车成长能力图表　2015年1-6月江铃汽车成长能力图表　2014-2016年江铃汽车短期偿债能力图表　2015年1-6月江铃汽车短期偿债能力图表　2014-2016年江铃汽车长期偿债能力图表　2015年1-6月江铃汽车长期偿债能力图表　2014-2016年江铃汽车运营能力图表　2015年1-6月江铃汽车运营能力图表　2014-2016年江铃汽车盈利能力图表　2015年1-6月江铃汽车盈利能力图表　2014年上半年汽车行业上市公司盈利能力指标分析图表　2015年汽车行业上市公司盈利能力指标分析图表　2015年汽车行业上市公司盈利能力指标分析图表　2014年上半年汽车行业上市公司成长能力指标分析图表　2015年汽车行业上市公司成长能力指标分析图表　2015年汽车行业上市公司成长能力指标分析图表　2014年上半年汽车行业上市公司营运能力指标分析图表　2015年汽车行业上市公司营运能力指标分析图表　2015年汽车行业上市公司营运能力指标分析图表　2014年上半年汽车行业上市公司偿债能力指标分析图表　2015年汽车行业上市公司偿债能力指标分析图表　2015年汽车行业上市公司偿债能力指标分析图表　轿车生产企业投资分布图表　2009年汽车工业外商直接投资主要来源地图表　2009年汽车工业外资主要分布地区图表　不属于车船税征收范围的纯电动乘用车车型目录（第一批）图表　不属于车船税征收范围的燃料电池乘用车车型目录（第一批）图表　汽车产品进口关税税率变化趋势图表　汽车产品进口关税税率变化图表　进口汽车国内市场占有率图表　2008年9月1日我国乘用车（含SUV）消费税率调整变化图表　2016-2022年中国汽车行业销售产值预测图表　2016-2022年中国汽车行业销售收入预测图表　2016-2022年中国汽车行业累计利润总额预测图表详见正文••••••（GYXFT） 报告样本下文试读版本来自其他行业，仅用于说明报告内容和形式。第四节顺丁橡胶产业链分析一、产业链模型介绍资料来源：中国报告网，2013年顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。目前，我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。二、顺丁橡胶产业链模型分析1.上游丁二烯通常指1,3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。 目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3种。近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：万吨/年）资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。尽管我国丁二烯目前还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；进口量同比下滑。多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为1005～1015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。 随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。2.下游顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。第四章顺丁橡胶市场供需现状分析第一节顺丁橡胶产业现况目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的9.3%，多数采用镍系催化剂体系，也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品；美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的7.8%，采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶，也生产少量的溶聚丁苯橡胶；美国American Synthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的5.3%，采用钛系催化剂体系，生产高顺式顺丁橡胶产品。预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长，其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长；北美地区将以年均约1.8%的速率增长；亚太地区将以年均约3.9%的速率增长；非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降；拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加；其他地区将以年均约2.5%的速率增加。世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。美国：轮胎及轮胎制品占76.9%，抗冲击改性剂占18.8%，工业制品约占4.0%；西欧地区：轮胎及轮胎制品占74.2%，抗冲击改性剂占20.5%，工业制品占5.3%；日本：轮胎及轮胎制品占62.2%，抗冲击改性剂占20.0%，制鞋方面占2.2%，工业制品等其他方面占15.6%。第二节顺丁橡胶产能概况一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年2010年和2011年，是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年，先后有多套装置建成投产。2010年，山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。次年，该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。 2011年，福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。2012年1月和6月，山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测在顺丁橡胶的品种上，除了传统的镍系之外，还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。今后几年，我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产，包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。预计到2017年，我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年，而届时的需求量只有不到120万吨/年。资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年第三节顺丁橡胶产量概况一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年2008年，在金融危机的影响下，我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑，同比负增长12.89%；近些年来，尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成，国内产能大幅增加，因而国内供应量大幅攀升，2009-2012年三年间，国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年第四节顺丁橡胶市场需求概况一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力，而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用，因此将会被广泛使用。而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年第五节进出口分析资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年随着我国经济的不断发展，受汽车工业及橡胶制品行业的拉动，我国顺丁橡胶的消费快速增长，但由于国内产量增长不及需求增长，并且品种较少，我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。2012年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨，较上年有所减少。我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。另外，来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省，其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。 我国顺丁橡胶进口，以进料加工及一般贸易方式为主。从进口价格看，随着2004年原油价格进入快速上涨通道，顺丁橡胶成本的增加，以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展，顺丁橡胶自给率逐年下降，进口量增加。从进口价格看，随着2004年原油价格进入快速上涨通道，顺丁橡胶成本的增加，以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展，顺丁橡胶自给率逐年下降，进口量增加。由2002年的901美元/吨增加到2012年的2,796美元/吨，年均增长率为12.0%。 行业分析报告是企业和投资者掌握一个行业信息的重要渠道。随着信息经济的发展，对于一个行业信息的了解程度决定了企业的竞争优势。观研天下多年来持续追踪研究数千个细分行业，是业内领先的行业调研与分析报告撰写机构。 关于我们'