我国二手车行业市场发展现状与发展趋势分析 7页

'我国二手车行业市场发展现状与发展趋势分析一、二手车的定义二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。二手车，英文译为“SecondHandVehicle”或“UsedCar”，意为“笫二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小侨车和家用吉普车，所以在北美二手车有一种很通俗的叫法“用过的汽车”。二、二手车定义依据2005年10月1EI,由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的“二手车流通管理法”正式实施。此办法总则的第二条，对二手车定义为：二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货车, 即原农用车）、挂车和摩托车。三、二手车市场发展现状随着经济的发展，汽车产业在国民经济的作用越来越明显，伴随着新车市场的成长，二手车市场也随之扩大。大力培育和发展二手车市场，既可以调动居民购车积极性，带动新车消费，又能增加税源,对促进汽车市场繁荣、对汽车产业和国民经济发展具有重要意义。汽车市场告别高增长时代，买方市场格局初显；汽车市场新车、二手车结合更趋紧密；新车放缓，二手车提速；二手车将成产业发展新引擎。根据屮国汽车工业协会发布的数据，2014年全年，国内市场共消费新车2349万辆，同比增长6.9%,而2013年的增长率为13.8%,新车市场增长明显呈放缓趋势。另一方面，二手车市场出现井喷式增长，全年销量直逼千万，同比增长率高达27%。但是，即便如此，国内二手车的销量仍仅占新车销量的1/4左右。2015年，新车市场可能面临较大的市场需求不足的压力，产能释放快于需求增长矛盾可能加剧。新车市场变化将波及二手车市场，形成在价格车源等方面的变化。二手车市场有望重回两位数增长。我们必须站在全局的角度看待二手车市场，它在整个中国汽车产业发展和汽车市场发展进程中是一个不容忽视的力量，更是一个强有 力的支撑点。2014年中国二手车交易量约在900万辆左右，增幅是新车的一倍。在新车增速相对放缓、整个汽车市场不景气的情况下,二手车市场的发展相当喜人。接下来二手车市场将会迎来高速增长阶段，也会面临一个新常态的发展，当前行业迫切需要改变二手车市场碎片化的产业布局以及企业规模，将二手车市场提升到一个新的水平和咼度。对于当前盛行的电子商务是否会对二手车流通模式造成影响，我们认为，二手车行业的发展离不开技术革命的支撑和引领，未来二手车电商会发挥更大的作用，但实体经营仍然不可取代。但是，这种实体的存在不是原地踏步，而是自身不断修炼、不断强化的存在。020模式的盛行迫使传统的二手车从业者更多地关注线下以应对电商的冲击，从而使得线下的能力和能量得到强化和发挥。此外，二手车交易中的体验过程依然十分重要，当前很多线上从业者也开始把工作重心转移到线下，就是因为线上无法满足二手车使用者对体验过程的需要。未来二手车的发展离不开传统模式的沉淀和基础，而新技术的融入又将助推二手车行业发展到一个新的高度。但是，虽然积极因素在推动着二手车市场的快速增长，但政策及环境方而的影响同样可能对二手车市场产生制约。2015年3月4日，在广东省珠三角地区实施国五排放标准的第4天，广东省400余名二手车经销商联名上访，抗议“一刀切”的排放标准提升对二手车商带来了严重的影响。二手车经销商抗议行为的出现，止是从侧面反映了二手车行业当前面临的严峻形势。随着全国范围内限迁城市的持续增 加以及政策门槛的不断提升，二手车市场整体规模化和跨区域流转的需求面临着新的挑战。广东国5标准政策的推行已经在客观上使得广东的二手车交易活跃度出现了停滞甚至下降，如果更多的地区去效仿和推行,使得这样的政策演变成多米诺排骨效应的话,二手车市场的发展将会受到严重的制约。所幸的是，我们这个行业的众多参与者在想尽办法积极应对，与此同时在不断地提升自己的经营能力和生存能力O对于二手车市场所面临的严峻形势，大家都没有丧火信心，而且都达成了一个共识，相信二手车市场在未来的两三年内不仅会有量的积累，还会实现质的跨越。在资本助推的背景下，未来两三年很有可能会诞生中国二手车行业的上市企业，到吋必定会进一步助推整个行业的发展进程。四、二手车市场发展趋势近年来，中国汽车保有量增长迅速，2014年已接近1.4亿辆，预计到2020年前后将达到2亿辆。中国二手车交易量从2005年的145万辆到2014年（预测）的近600万辆，增长了近4倍。二手车市场在未来数年间仍将保持15%以上的高速增长，二手车行业发展空间广阔。诚信体系的不健全、税制改革尚未推进、经营主体碎片化等问题是制约二手车市场发展的主要原因，不过从目前来看，接下来几年,这些问题或将得到•定程度的解决。各方资本的不断加入，也有望激 活二手车潜在的“井喷”市场。而具体来看，未来几年的二手车市场有以下几大趋势：1、二手车购买意向增加汽车市场新车和二手车结合将更趋紧密。从现阶段的数据来看,二手车交易增长率、二手车交易占比、置换需求在提升，新车销售增长率、新车销售占比、新购需求在回落，新车市场的增长率正逐渐放缓，而二手车则开始提速，未來或将成为产业发展的新引擎。2、行业政策将进一步完善据中国汽车流通协会介绍，面对庞大的二手车市场，相关部门正在对其发展制定规划，尤其在税收、临吋产权证以及品牌化经营方面作出努力，以推动二手车市场加速发展。3、二手车金融将成为行业新热点汽车是一个重资木领域，资金一直是困扰二手车发展的制约因素2—。与新车金融有所不同，传统银行的汽车金融很难触及到二手车领域。因此，金融模式创新将成为二手车行业的新热点。从目前来看， 诸如诚新二手车等厂商主办的品牌二手车，在这方面优势更大。4、二手车电商是经营模式创新焦点据调查显示，2014年中国二手车电商交易为60.5万辆，交易金额达到340.3亿元，电商交易量基木占到二手车交易总量的10%左右。2015年，二手车交易和服务的互联网化仍将进一步发展，线上线下形成互补。面对拥有庞大潜力的二手车市场，各方资本纷纷涌入，各种形式的经营主体都想分一杯羹。从目前来看，品牌二手车的优势更加明显。以国内第一家品牌二手车——上海通用的诚新二手车为例。一方面，诚新二手车的新车与二手车结合紧密，两者共同构成车辆全生命周期管理的闭环，协同发展，在应对市场变化时更加灵活。另外，品牌二手车的一个核心优势在于诚信问题的解决。同样拿诚新二手车來说，上海通用对于二手车认证有极其严格的标准，而且由于只针对别克、雪佛兰、凯迪拉克三个品牌，所以对产品最熟悉,在技术监测、修复环节最专业，质量把控最有保证。在二手车消费者最关心的服务方面，由于品牌二手车是依附于自身品牌的4S店网络渠道，在服务的专业性和网络便利性方面天然具有优势。未来几年，二手车将继续在快车道上提速，而品牌二手车将 是其中最强劲的一股力量。'