国商用车行业发展趋势浅谈：把握行业脉搏，走可持续发展之路 4页

'国商用车行业发展趋势浅谈：把握行业脉搏，走可持续发展之路把握行业脉搏，走可持续发展之路 ——中国商用车行业发展趋势浅谈 　　XX年10月，中国汽车产销环比较上月有所下降，销量降幅大于产量，大多数车型市场表现均低于上月水平。其中与上月相比，商用车个品种销量成不同程度下降，整个行业市场呈现低迷状态，全国经济环境的转变带来了更艰巨的挑战，大部分商用车企业受到了不同程度的冲击。然而不乏逆流而上的企业，例如XX公司、北汽福田、一汽等企业，仍保持销量增长的趋势。究其原因把握行业脉搏，顺应行业发展趋势，走可持续发展之路。从成功企业自身和近年行业大事件中，行业发展趋势已显露端倪。 强强联合，发展品牌之路 　　老牌企业XX公司与日产的合资，借助日产先进的技术与管理、生产方式，XX公司成绩有目共睹。道依茨一汽大柴由中国一汽同德国道依茨共同合资成立，成立三年在产品、设备、质量和技术管理等不断升级，呈现出强劲的发展态势。如今，现代汽车与南骏汽车一拍即合，共同出资组建四川现代汽车有限公司，生产全系商用车、发动机、零部件。与此同时，汕德卡TH的面试成为中国重汽与德国曼的新希望。 　　企业相互合作，从技术、管理等方面，互补共生，彼此加强，增强企业自己的生命力。从目前看虽然整个重卡行业99%的份额还是本土品牌占有，但并不意味着未来格局会一直保持。在某种程度上讲，企业强强联合，走品牌路线是不错的选择，也是行业发展所致的必然趋势。 精益求精，占位高端市场 　　品牌战略，对企业产品质量和技术的要求更加严格。只有提升产品品质，掌握更多核心技术才能在行业中站稳脚跟。品牌战略的实质就是企业能够为客户带来更多的价值和收益。在品牌战略的指导下，商用车企业精益求精，不少企业已经大刀阔斧地进军商用车高端市场，在整个局势中布下了重要的棋子，割据战已硝烟四起。 　　为了满足中高端轻卡用户的差异化需求，南京依维柯推出了全新升级之作——越近新欧卡，新欧卡的问世为南京依维柯进一步开拓中高端市场增加了砝码，同时提升企业发展自主品牌以及未来进入高端市场的信心。其中江淮汽车整合全球资源推出江淮帅铃，并以9.87万劲爆价进入了高端轻卡市场。福田欧科马作为中国首款数字化高端轻卡，要以“世界标准”重新定义中国高品质轻卡。 　　市场的需求，高端市场的发展，在未来将会使企业进入更加猛烈的淘汰赛之中。 节能减排，发力能源领域 　　节能减排的推动，减低成本的需求，是轻量化在制造业中被列为持续发展的重头戏，低碳、节能、环保，对新能源新技术的研发是行业的更高要求，决定着企业的未来。中国一汽的“蓝图战略”迎合了行业发展趋势，着实体现了大企业的深谋远虑。陕汽天然气重卡以其最突出的清洁特点及其他优势，得到了客户的认可，而且其是我国最早实施能源战略的企业。福田欧辉插电式增城电动客车，为了未来新能源公交车发展提供了一个示范标杆。 　　节能减排是人类可持续发展的重要措施，涉及各行各业，毋庸置疑在商用车行业中，节能减排的能力更是衡量一个企业未来发展的重要标准。 坚实转型，改变从理念到经营 　　要实现可持续发展，节能减排是必由之路，从发展的角度讲，是企业致力于质的发展的表现之一，简单的规模发展是不能够应对的。只有从思想上真正清楚的认识到这一点，才有可能让企业生存并健康发展下去。品牌的发展、技术的创新、质量的提升，是不可或缺的，然而企业更要意识到，随着行业的发展客户所需求的不只是产品的制造商，而是需求能够提供全方位服务的供应商，需求服务后市领域的延伸服务，如汽车金融、对车队管理运营知识的需求等。 海外战略，迎接国际化风云 　　整个中国市场机遇与挑战并存，拓展海外市场也成为了很多企业的一个策略。在海外新兴的市场中，让我们的企业有了更多的机会。海外战略让企业走出去没融入到全球商业用车发展之中，我们看到了更多的希望。福田汽车在印度签署的投资意向书，其积极开拓国际市场，对中国自主品牌企业走向世界具有重要现实意义和深远的战略意义；9.9亿安凯签下我国校车出口第一大单；XX年来，金旅客车源源不断的海外订单。这些不无证明了我们的商用车企业开始步入国际舞台，迎接着国际风云的洗礼，相信整个行业会走出低谷，在未来发展中获得更好的成绩。 　　郎咸平说：只有把握行业发展的本质，企业才能够成功，风起云涌的商用车行业，群雄逐鹿，让我们拭目以待。 '