中国新能源汽车行业发展前景趋势及投资潜力研究报告2016-2022年 23页

'中国新能源汽车行业发展前景趋势及投资潜力研究报告2016-2022年编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司 报告目录：第一章　新能源汽车的相关概述201.1　新能源汽车的定义和分类201.1.1　新能源汽车的定义201.1.2　新能源汽车的五大类型201.1.3　新能源汽车技术的分类231.2　混合动力电动汽车概述341.2.1　混合动力汽车的定义341.2.2　混合动力汽车的分类341.2.3　混合动力汽车的发展历程351.2.4　混合动力汽车的缺点361.3　纯电动汽车概述371.3.1　纯电动汽车的定义371.3.2　纯电动汽车的结构原理371.3.3　纯电动汽车的实例391.3.4　纯电动汽车的优势401.4　燃料电池汽车概述411.4.1　燃料电池汽车的定义411.4.2　燃料电池汽车的实例421.4.3　燃料电池汽车的优点431.4.4　燃料电池汽车技术正快速发展451.5　太阳能汽车概述46 1.5.1　太阳能汽车的定义461.5.2　太阳能在汽车上的主要应用途径471.5.3　太阳能汽车的实例481.5.4　太阳能汽车的劣势491.6　其他新能源汽车及其特点501.6.1　天然气汽车和液化石油气汽车501.6.2　醇类汽车511.6.3　气动汽车511.6.4　以植物油为燃料的汽车54第二章　2013-2015年新能源汽车的发展环境分析552.1　宏观经济环境552.1.1　2013年中国经济运行状况552.1.2　2014年中国经济运行状况602.1.3　2015年中国经济运行状况662.1.4　中国宏观经济发展趋势分析712.2　中国汽车工业发展现状742.2.1　中国汽车工业发展势头良好742.2.2　2014年中国汽车工业运行状况752.2.3　2015年中国汽车工业运行状况802.2.4　2015年我国汽车行业产销状况852.2.5　2015年国内汽车市场发展形势862.3　汽车工业面临的能源危机92 2.3.1　能源问题成中国汽车业发展短板922.3.2　未来汽车业发展将受资源和环境约束932.3.3　我国汽车能源消耗量大的成因分析942.4　汽车环保问题分析962.4.1　汽车排放污染形势严峻962.4.2　中国汽车污染主要特点992.4.3　机动车污染***力度加大1022.4.4　中国汽车环保问题解决对策1042.5　中国发展新能源汽车的机遇1082.5.1　新能源汽车对中国汽车工业意义重大1082.5.2　中国处于汽车动力技术变革机遇期1102.5.3　发展新能源汽车有利于优化能源结构1112.5.4　中国具有发展新能源汽车的后发优势112第三章　2013-2015年新能源汽车的发展1143.1　2013-2015年世界新能源汽车的发展概况1143.1.1　全球新能源汽车产业政策解析1143.1.2　全球新能源汽车产业发展现状1183.1.3　2014年全球新能源汽车消费情况1203.1.4　2015年全球新能源汽车市场销量分析1233.1.5　全球新能源汽车市场显露分化趋势1253.2　2013-2015年部分国家新能源汽车的发展1313.2.1　美国新能源汽车产业131 3.2.2　日本新能源汽车产业1363.2.3　英国新能源汽车产业1403.2.4　德国新能源汽车产业1413.2.5法国新能源汽车产业1423.2.6　印度新能源汽车产业1433.3　中国新能源汽行业发展综述1443.3.1　新能源汽车业跨越式发展1443.3.2　新能源汽车研发推广情况1453.3.3　中国新能源汽车产业市场化提速1473.3.4　国外新能源车企抢滩中国市场1473.3.5　积极开展新能源汽车国际合作1493.4　2013-2015年中国新能源汽车的发展1503.4.1　2013年新能源汽车市场综述1503.4.2　2014年新能源汽车产销规模1513.4.3　2014年新能源汽车市场格局1523.4.4　2015年新能源汽车市场规模1543.4.5　2015年新能源汽车市场动态1553.5　2013-2015年新能源汽车行业区域动态1563.5.1　深圳力推新能源汽车应用1563.5.2　广州新能源汽车推广提速1573.5.3　上海建设新能源车配套设施1583.5.4　天津加大新能源汽车推广力度159 3.5.5　江苏新能源汽车行业持续扩张1603.5.6　山东省新能源汽车推广规划1613.5.7　合肥市新能源汽车业发展特征1623.6　新能源汽车知识产权发展分析1643.6.1　各国新能源汽车知识产权比较1643.6.2　2014年中国新能源汽车专利分析1703.6.3　2015年特斯拉开放电动汽车专利1713.6.4　2015年丰田开放燃料电池车专利1763.6.5　我国新能源车专利保护亟待加强1773.7　新能源汽车发展中存在的问题1823.7.1　新能源汽车发展的阻滞因素1823.7.2　中国新能源汽车存在的瓶颈1853.7.3　新能源汽车产业面临的挑战1873.7.4　新能源汽车企业的技术瓶颈1883.8　中国新能源汽车行业发展对策及战略1893.8.1　加快新能源汽车发展的对策1893.8.2　新能源汽车科技发展策略1913.8.3　新能源汽车发展的战略选择1963.8.4　新能源汽车专利标准化策略建议198第四章　2013-2015年混合动力汽车分析2004.1　2013-2015年全球混合动力车市场规模2004.1.1　世界混合动力汽车发展综述200 4.1.2　世界混合动力汽车销售情况2044.1.3　美国混合动力汽车市场分析2074.1.4　欧洲混合动力汽车产业分析2094.1.5　日本混合动力汽车产业分析2144.1.6　韩国混合动力汽车市场分析2164.2　2013-2015年中国混合动力车的发展2174.2.1　中国发展混合动力车最适合国情2174.2.2　中国混合动力汽车迎来黄金发展期2184.2.3　中国混合动力汽车产业发展壮大2194.2.4　插电式混合动力车市场发展态势2214.2.5　2014年我国混合动力车产量结构2244.2.6　2015年国内混合动力车市场升温2254.3　2013-2015年中国混合动力汽车技术研究2254.3.1　混合动力汽车整车系统匹配技术方案2254.3.2　混合动力汽车核心技术及攻关难题2264.3.3　混合动力电动汽车控制策略研究2324.3.4　我国混合动力技术取得重大突破2354.4　中国混合动力汽车存在的问题及策略2364.4.1　成本和价格偏高2364.4.2　关键技术含量低2374.4.3　产业链支撑不完善2404.4.4　混合动力汽车发展策略241 4.5　混合动力车的前景及趋势分析2464.5.1　发展混合动力汽车是大势所趋2464.5.2　2020年全球混合动力车市场展望2474.5.3　2025年欧洲上路新车都将是混合动力2484.5.4　未来混合动力车的发展趋势248第五章　2013-2015年纯电动汽车分析2515.1　2013-2015年世界纯电动汽车的发展2515.1.1　世界纯电动汽车历史沿革2515.1.2　全球纯电动车技术区域格局2555.1.3　2014年世界电动汽车市场规模2585.1.4　2015年欧盟纯电动汽车销量增长2605.1.5　2015年北美电动汽车市场规模扩张2625.2　中国纯电动汽车发展综述2635.2.1　纯电动汽车具备产业化基础2635.2.2　纯电动汽车产业化发展探索2645.2.3　纯电动汽车带动新兴产业***展2655.2.4　纯电动汽车成新能源汽车发展方向2665.2.5　纯电动汽车在出租车领域应用优势2675.3　2013-2015年中国纯电动汽车市场分析2685.3.1　2013年纯电动汽车市场销售态势2685.3.2　2014年我国纯电动汽车市场规模2705.3.3　2015年国内纯电动汽车市场格局270 5.3.4　2015年纯电动汽车迈入量产阶段2735.4　2013-2015年纯电动汽车技术发展分析2735.4.1　电动汽车标准化体系初步建立2735.4.2　我国纯电动客车技术已成熟2755.4.3　纯电动客车核心技术全球领先2805.4.4　未来纯电动汽车技术转型战略2825.5　中国发展纯电动汽车的瓶颈因素2835.5.1　技术争议2835.5.2　运行经济性2835.5.3　基础设施装备2845.5.4　政府政策支持2855.6　中国纯电动汽车产业化发展策略2865.6.1　降低纯电动汽车成本路径2865.6.2　绿色电力解决电能生产污染2885.6.3　推动技术进步减少电池污染2915.6.4　充电设施建设寻求合作共赢291第六章　2013-2015年燃料电池汽车分析2926.1　2013-2015年世界燃料电池汽车发展综述2926.1.1　世界燃料电池汽车业总体概况2926.1.2　各国踊跃投身氢燃料电池汽车市场2956.1.3　全球氢燃料电池汽车面临新机遇2956.1.4　美国燃料电池汽车发展动态299 6.1.5　英国大力推动氢燃料电池车发展2996.1.6　日本政企发力燃料电池汽车3006.2　2013-2015年中国燃料电池汽车的发展3026.2.1　中国燃料电池汽车研发取得的成果3026.2.2　我国燃料电池汽车的产业化概况3036.2.3　我国燃料电池车商业化进展分析3046.2.4　国内外燃料电池汽车发展模式对比3046.2.5　科研单位联合攻关燃料电池汽车技术3056.3　氢燃料电池车的发展分析3066.3.1　工作原理介绍3066.3.2　环境效益分析3076.3.3　在现实中的应用3096.3.4　发展的阻碍因素3096.3.5　加速推广的对策3106.4　国内外燃料电池汽车技术的比较分析3126.4.1　燃料电池整车集成技术3126.4.2　燃料电池发动机技术3136.4.3　高压储氢系统技术3146.5　中国燃料电池汽车发展策略及前景趋势3156.5.1　我国燃料电池汽车发展的缺失3156.5.2　我国燃料电池汽车的发展建议3166.5.3　燃料电池汽车的发展前景分析321 6.5.4　燃料电池汽车将加速氢能应用323第七章　2013-2015年其它新能源汽车分析3247.1　天然气汽车（ngv）和液化石油气汽车（lpgv）3247.1.1　天然气汽车和液化石油气汽车发展优势3247.1.2　ngv车和lpgv市场影响因素3277.1.3　天然气汽车行业发展规模3287.1.4　液化石油气汽车市场空间3297.1.5　天然气汽车存在的问题及对策3337.1.6　液化石油气汽车发展的建议3377.2　甲醇汽车3397.2.1　国外甲醇汽车发展停滞的原因3397.2.2　我国甲醇汽车产业发展优势3437.2.3　我国甲醇汽车迎来新一轮发展3447.2.4　我国甲醇汽车发展面临的挑战3457.2.5　各地甲醇汽车推广应用建议3457.3　二甲醚汽车3467.3.1　中国二甲醚汽车的研发历程3467.3.2　《车用燃料用二甲醚》国标实施3487.3.3　我国二甲醚汽车推广尚待时日3507.3.4　二甲醚汽车的发展前景3517.4　太阳能汽车3517.4.1　光伏产业为太阳能汽车奠定基础351 7.4.2　世界太阳能汽车的研究历史3537.4.3　中国太阳能汽车行业发展历程3537.4.4　太阳能汽车实用化对策及前景354第八章　2013-2015年国内外主要新能源汽车厂商的发展3608.1　丰田汽车公司3608.1.1　企业发展概况3608.1.2　技术路线解析3618.1.3　布局中国市场3628.1.4　混合动力车销量3648.1.5　推出新型燃料电池车3658.2　上海汽车集团股份有限公司3658.2.1　企业发展概况3658.2.2　新能源汽车研发进程3668.2.3　新能源汽车技术路线3668.2.4　新能源汽车市场化进程3678.2.5　上汽集团新能源汽车业务目标3688.3　中国第一汽车集团公司3698.3.1　企业发展概况3698.3.2　新能源汽车发展成就3708.3.3　新能源汽车对外合作3738.3.4　新能源汽车战略规划3748.3.5　新能源汽车业务策略375 8.4　奇瑞汽车股份有限公司3778.4.1　企业发展概况3778.4.2　奇瑞新能源汽车业务3808.4.3　奇瑞新能源汽车成就3818.4.4　新能源汽车研发进展3828.4.5　新能源汽车战略规划3848.5　重庆长安汽车股份有限公司3858.5.1　企业发展概况3858.5.2　长安新能源汽车成果3878.5.3　长安发展新能源观光车3898.5.4　长安新能源汽车市场推广3908.5.5　长安新能源汽车发展规划3918.6　比亚迪汽车有限公司3948.6.1　企业发展概况3948.6.2　企业核心竞争力3958.6.3　新能源汽车市场地位3988.6.4　布局海外新能源车市场3998.6.5　西安新能源车基地投产4018.6.6　比亚迪新能源汽车战略4028.7　东风汽车股份有限公司4068.7.1　企业发展概况4068.7.2　新能源汽车业务进展407 8.7.3　新能源客车基地投运4078.7.4　纯电动轿车市场化起航408第九章　2013-2015年车用替代燃料的发展4109.1　煤直接液化（ctl-cdd）和煤间接液化合成油（ctl-ftd）4109.1.1　煤直接液化简述4109.1.2　煤间接液化简述4129.1.3　中国煤直接液化工艺的研发4139.1.4　中国煤间接液化技术的研发4169.1.5　国内煤炭液化技术商业化进展4189.2　甲醇4209.2.1　甲醇作为车用燃料的可行性分析4209.2.2　2014年中国甲醇市场运行状况4229.2.3　2015年中国甲醇市场发展态势4249.2.4　发展甲醇汽车符合中国国情4289.2.5　甲醇燃料技术创新成效显著4299.2.6　中国甲醇燃料市场前景展望4339.3　二甲醚（dme）4359.3.1　二甲醚作为车用燃料的可行性分析4359.3.2　中国二甲醚市场发展现状4419.3.3　二甲醚行情受液化气影响4509.3.4　中国二甲醚发展面临的难题451 9.4　生物质燃料4539.4.1　生物质燃料的发展概况4539.4.2　生物质成型燃料规模化发展4559.4.3　国内燃料乙醇市场分析4579.4.4　生物柴油市场持续扩张4599.4.5　生物质液体燃料前景展望460第十章　2013-2015年新能源汽车电池市场的发展46210.1　车用锂电池46210.1.1　车用锂电池的应用优势46210.1.2　中国车用锂电池投资升温46310.1.3　车用锂电池市场竞争格局46410.1.4　车用锂电池标准体系分析46610.1.5　车用锂电池推广的制约因素47010.1.6　未来车用锂电池市场前景预测47410.2　车用燃料电池47510.2.1　燃料电池概述47510.2.2　中国车用燃料电池技术发展47810.2.3　成本高影响车用燃料电池推广47910.2.4　车用燃料电池的发展前景48110.3　车用镍氢电池48210.3.1　车用镍氢电池的优越性48210.3.2　中国镍氢电池知识产权体系483 10.3.3　中国车用镍氢电池发展动态48610.3.4　政策支持镍氢动力电池发展48810.3.5车用镍氢电池迎来发展机遇490第十一章　2013-2015年中国新能源汽车配套设施建设分析49111.1　电动汽车充（换）电站49111.1.1　充（换）电站市场规模49111.1.2　充（换）电站竞争格局49311.1.3　充（换）电站建设路径49511.1.4　充（换）电站服务模式49611.1.5　充（换）电站运营模式49911.1.6　充（换）电站综合效益50511.2　lng加气站50711.2.1　lng加气站发展规模50711.2.2　lng加气站区域分布50811.2.3　lng加气站建设提速51911.2.4　lng加气站竞争格局52011.2.5　lng加气站气源渠道52211.3　加油站52411.3.1　加油站发展规模52411.3.2　加油站竞争格局52511.3.3　加油站经营模式52711.3.4　加油站选址布局530 11.4　其他配套设施分析53511.4.1　cng加气站53511.4.2　lpg加气站53711.4.3甲醇燃料加注站540第十二章　2013-2015年中国新能源汽车的政策背景解析54212.1　中国新能源汽车政策研究54212.1.1　我国促进新能源汽车发展的主要政策54212.1.2　我国新能源汽车政策存在的问题分析54712.1.3　健全和完善新能源汽车政策的对策思路54812.2　2013年中国新能源汽车政策发布实施动态55012.2.1　2013年起鼓励投资新能源汽车零部件55012.2.2　2013年国家对部分燃料电池车实行税收优惠55412.2.3　2013年纯电动乘用车技术标准生效实施55712.2.4　2013年国家扩大混合动力客车推广范围55812.2.5　2013年国家安排专款扶持新能源汽车技术创新56112.2.6　2013年开展新能源汽车示范推广试点验收56112.2.7　2013年各地新能源汽车购车细则陆续出炉56212.3　2014年中国新能源汽车政策发布实施动态56512.3.1　2014年新能源汽车列入“十三五”重大创新基地建设规划56512.3.2　2014年新能源汽车鼓励政策转向政务用车56712.3.3　2014年地方政府出台相应新能源汽车鼓励政策569 12.3.4　2014年相关政策利好新能源汽车发展57212.4　2015年中国新能源汽车推广应用政策解读57312.4.1　2015年7月发布加快新能源汽车推广应用新政57312.4.2　政府进一步加大对国内新能源车企扶持力度57712.4.3　破除地方保护构建新能源汽车有序竞争环境57812.4.4　放宽新能源汽车市场准入鼓励社会资本参与57912.4.5　新能源汽车充电设施建设纳入城市规划58012.5　2015年中国新能源汽车行业政策导向58112.5.1　新能源电池产品免征消费税58112.5.2　完善电动汽车动力系统体系和产业链58312.5.3　加快新能源汽车在交通运输行业推广58412.5.4　新能源汽车生产企业准入门槛提升59012.5.5　第三轮新能源汽车补贴政策出台59112.6　节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）59312.6.1　发展现状及面临的形势59312.6.2　指导思想和基本原则59412.6.3　技术路线和主要目标59512.6.4　主要任务59612.6.5　保障措施60012.7　电动汽车科技发展“十三五”专项规划60212.7.1　发展形势与需求60212.7.2　发展战略与目标603 12.7.3　科技创新的重点任务60312.7.4组织与保障605第十三章　新能源汽车产业的前景趋势分析60613.1　世界新能源汽车产业的发展前景及趋势60613.1.1　全球新能源汽车前景展望60613.1.2　全球新能源汽车市场规模预测61013.1.3　世界新能源汽车的发展趋势61013.1.4　主要区域新能源汽车的发展方向61313.2　中国新能源汽车产业的前景及趋势61413.2.1　中国新能源汽车发展空间广阔61413.2.2　中国新能源汽车产业前景展望61513.2.3　中国新能源汽车产业机遇与挑战并存61513.2.4　中国新能源汽车未来发展趋势61713.3　“十三五”中国新能源汽车发展形势62013.3.1　“十三五”我国将加快发展新能源汽车62013.3.2　“十三五”规划将推动新能源汽车产业布局加速62213.3.3　“十三五”我国新能源客车迎来发展新机遇623附录625附录一：汽车产业发展政策625附录二：新能源汽车生产准入管理规则627附录三：新能源汽车生产企业及产品准入管理规则632 附录四：节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法637附录五：私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法640附录六：新能源汽车产业技术创新工程财政奖励资金管理暂行办法644附录七：关于加快新能源汽车推广应用的指导意见647图表目录图表1消费者角度分类23图表2技术角度分类23图表3三级模块体系25图表4vcu组成26图表5vcu技术参数27图表6mcu组成28图表7mcu技术参数28图表8电池包组成29图表9应用层软件架构30图表10bms技术参数31图表11电池和充电参数31图表12充电系统组成32图表132011-2014年月度汽车销量及同比变化情况75图表142011-2014年月度乘用车销量变化情况76图表152011-2014年1.6升及以下乘用车销量变化情况77 图表162014年国内汽车销售市场占有率78图表17乘用车系别市场份额比较78图表182013-2015年月度汽车销量及同比变化情况82图表192013-2015年月度乘用车销量变化情况82图表202013-2015年1.6升及以下乘用车销量变化情况83图表212013-2015年商用车月度销量变化情况83图表222015年乘用车系别市场份额比较84图表232015年国内汽车销售市场占有率84图表24全球新能源汽车相关主要政策115图表25主要汽车生产国新能源汽车规划目标118图表262009-2014年欧洲新能源汽车销量（万辆）119图表272010-2014年美国新能源汽车销量（万辆）120图表282009-2014年日本新能源汽车销量（万辆）120图表292014年新能源汽车销量前十国家120图表30全球主要国家2015年电动乘用车销量统计123图表31日本2014年1月-2015年12月日产及三菱电动汽车销量统计（单位：辆）139图表32英国2014年1月-2015年12月电动汽车销量统计（单位：辆）140图表33德国2014年1月-2015年12月电动汽车销量统计（单位：辆）141图表34 法国2014年1月-2015年12月电动汽车销量统计（单位：辆）142图表352014年我国混合动力车产量结构224图表36并联式混合动力系统结构234图表372013-2015年全球主要国家和地区电动汽车销量情况（单位：辆）258图表38电动车与燃油车运营成本对比267图表39全球主要组织、国家和企业投入燃料电池汽车和氢能研发资金统计表306图表40国家财政补贴与车辆成本统计表319图表412013-2015年我国天然气汽车产量统计329图表42燃烧室部件蚀磨情况336图表431997-2015年丰田汽车混合动力车销量分析364图表442014年1-12月中国精甲醇产量分省市统计423图表45煤制甲醇与煤制油投资比较437图表46各种汽车燃料常规排放量比较438图表47非常规排放量比较439图表48汽油、柴油、甲醇汽车排放物种类数439图表492015年二甲醚与液化气价差走势450图表50生物质成型燃料供热示范项目建设的主要内容和项目条件456图表51镍氢电池在华专利申请的国家和地区分布485图表52镍氢电池在华专利申请量历年走势分析485 图表53已有电动汽车充电站的地区495图表54正在建设或将要建设电动汽车充电站的地区496图表55国外充电站综合服务模式497图表56国外典型专业服务模式497图表572013-2015年12月我国lng加气站发展规模统计分析508图表58免征车辆购置税的插电式混合动力乘用车名单第一批554图表59免征车辆购置税的纯电动乘用车名单第一批555图表60纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车推广应用补助标准（单位：万元/辆）564图表61纯电动客车、插电式混合动力（含增程式）客车推广应用补助标准（单位：万元/辆）564图表622015年14省市新能源汽车补贴细则表570'