汽车行业发展合资自主品牌实践与思考 5页

'汽车行业发展合资自主品牌实践与思考　　摘要：在梳理汽车行业合资自主品牌诞生的必然性的基础上，介绍、广汽本田的合资自主品牌发展实践，探讨国内合资自主的现状与存在的问题，在此基础上对合资自主品牌未来的发展提出了参考性的建议。　　关键词：汽车；合资自主品牌；实践　　中图分类号：F407.471文献标识码：A文章编号：1001-828X（2013）09-0-02　　引言　　一直以来，国内对于汽车行业“自主品牌”的认知仅限于“民族自主品牌”，而近年来风起云涌的“合资自主品牌”潮流，不仅从理论上颠覆了人们的认知，合资自主品牌的实践，也正在改写中国汽车产业的格局，甚至将深刻地影响未来全球汽车产业。　　所谓“合资自主品牌”，学术界与汽车界尚无公认的统一定义，主要是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。合资自主品牌的诞生，有其必然原因，离不开肥沃适宜的现实土壤。　　跟任何新生事物一样，合资自主风起云涌的背后，掩盖不了潜在的问题。笔者曾担任广汽本田汽车有限公司执行副总经理，亲身提出并参与了国内合资自主品牌“理念” EVERIS策划到实施的全过程，对目前国情情况下发展汽车合资自主品牌必要性、可行性以及存在的问题有着亲身的感受，从中得出的一些经验对整个汽车行业都有着较强的启示与借鉴意义。本文尝试对国内合资自主的现状进行梳理与透视，希望能够找到有助于打开合资自主品牌未来快速发展之门的钥匙，为业界提供裨益。　　一、汽车行业发展合资自主品牌的必要性　　合资自主潮流的兴起，正逢我国成为全球第一大汽车产销国，处在由大变强的升级转型期。合资自主品牌的出现，单纯从行为主体合资企业本身分析难免有失偏颇。合资自主的出现是国家政策、行业、市场、企业四方面共同作用下的必然结果。　　首先，是中国政府政策推动下的必然　　事实上，从2004年国家鼓励自主创新开始，到2009年发布《汽车产业调整和振兴规划细则》，已经多处提到“支持汽车企业自主创新，整车研发、尤其是关键零部件技术实现自主化，”，该细则还提出，将在政府采购、融资渠道等方面给予便利，从中已经可以很明显看出中国政府的政策走势。 　　在《汽车产业调整和振兴规划细则》中，对什么是自主品牌提到了四个条件：一是由国内汽车生产企业包括中外合资企业，在中国取得的商标专用权，也就是注册商标；二是必须是国内企业，也就是商标注册人在全球范围内独家拥有商标专用权；三是国内汽车生产企业要拥有该品牌的自主知识产权、产品的工业产权、产品改进和认可权以及产品的技术转让权；四是作为消费者识别的主要标志，必须在汽车外部显著位置如车头和车尾加以标注。而合资生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌，并不违悖这四项条件。这也促成合资企业加大自主品牌开发力度的决心。　　其次，是中国汽车行业发展的必然　　上世纪八十年代初，中国汽车行业开始走对外合资的道路，当时的出发点是“市场换技术”。但是，三十年的合资史却表明，合资虽然带动了汽车零部件、人才、渠道等的革新与发展，却并没有给中国汽车工业的自主创新带来实质性的提升，合资品牌在市场仍处于垄断地位。中国的汽车工业仍然没有属于自己享誉全球的品牌，更没有掌握到世界领先的核心技术。这与国家当年实施合资战略的初衷是相违背的。　　再次，是市场需求拉动下的必然　　以往合资企业车型引进方式采取的是海外车型拿来主义，难以真正契合中国消费者的需求。对于消费者而言，合资自主品牌有着对国内消费者更深刻的洞察力，更能打造出更符合中国消费者需求的产品，加上研发成本共享带来的高性价比优势、渠道共享带来的优质服务，将可为国内消费者提供更高质量、更多样化的选择和更贴心的服务。　　另外，合资公司的产品谱系，大多数仍处在细分市场的较高端，以中国汽车市场之广阔复杂，仅靠价高质优的策略显然是不够的。面对本土企业的攻城拔寨，合资品牌要自降身价打压对手，又担心损害品牌形象，而放弃这一市场，则意味着坐失机遇。面临这种严峻局面，另创一个面向中低端广阔市场的新品牌，并与更了解中国区域市场的中方合作，就成为外资方审时度势的必然选择。　　最后，是企业利益最大化的必然 　　不搞自主品牌，企业每年要花大量的费用来购买国外汽车公司的技术和品牌使用权，大大增加了生产成本，导致企业的竞争力持续下降。打造合资自主品牌的过程是一个技术引进、消化和创新的过程，有利于合资企业中中方技术研发能力的提升，就算以后外资撤走，而这个建立起来的合资自主品牌仍是属于合资公司所有。另外，合资企业发展自主品牌成本相对较低，可以沿用成熟的平台和技术和相对成熟的销售渠道，充分发挥规模效应。　　中国汽车工业的自主创新之路要取得新的突破，作为行业主体的合资企业就必须在自主研发、自主品牌上取得新的突破。　　二、广汽本田的合资自主品牌实践　　1.广汽本田发展自主品牌的必要性与现实可能性　　合资企业发展自主品牌发轫于广汽本田，并非偶然。作为中国最早的汽车合资企业，广汽本田拥有发展自主品牌的坚实基础：　　首先，中日股东双方对于发展自主品牌取得了高度共识，无论本田技研还是广汽集团都认为，广汽本田要想进一步扩大市场份额，必须开发出更符合中国消费者审美习惯、更能贴近中国消费者需求的新品牌、新车型。发展自主品牌，能够给双方股东带来长远的利益。　　其次，经过十年的高速发展，广汽本田的生产制造体系、质量管理体系、销售服务体系、供应链体系、人才培养体系、研发体系和内部管理体系得到了进一步的完善，企业发展实力进一步增强，有条件率先推出合资自主品牌。 　　再者，中央及地方省市各级政府及社会各界对广汽本田发展自主品牌的举动也给予了大力的支持。如2007年12月25日，原中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋发表的《解放思想，坚持改革，争当实践科学发展观的排头兵》的讲话，再一次吹响了新一轮解放思想大行动的号角，鼓舞了广汽本田争当实践科学发展观的排头兵，使其在合资自主方面迈出更大更快的步伐。'