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'2011年第22期科技管理研究ScienceandTechnologyManagementResearch2011No．22doi：10．3969／j．issn．1000-7695．2011．22．004内燃机行业产品设计与技术创新能力评价分析马雪芬，戴旭东(1．上海电机学院机械学院，上海200245；2．上海交通大学现代设计研究所，上海200240；3．教育部现代设计与制造网上合作研究中心(上海)，上海200240)摘要："-3前我国内燃机制造企业已越来越重视产品的自主开发。产品的自主开发对企业的产品设计与技术创新能力提出了更高的要求。企业的产品设计与技术创新能力主要体现在企业的研发积累、研发投入、研发产出与价值实现的活动过程中。基于AIOV(Accumulate—Investment—Output—Value)制造业企业产品设计与技术创新能力评价体系，以内燃机行业为对象，系统地进行了内燃机行业上市公司的产品设计与技术创新能力评价与分析。AIOV以产品现代设计理论与技术创新理论为理论基础，评价方法采用AHP方法计算。定量指标通过比较评分法计算，定性指标通过专家评判法打分。一个公司的技术创新能力综合得分反映了该内燃机制造企业的产品设计与技术创新能力。通过评价结果分析，从技术层面反映了不同企业在技术创新方面的差异与发展潜力。关键词：内燃机；技术创新；评价体系中图分类号：TB472：TH122文献标识码：A文章编号：1000—7695(2011)22—0014—04EvaluationandAnalysisontheCorporationInnovationCapacityinProductDesignandDevelopmentforInternalCombustionEngineMAXuefen，DAIXudong"(1．SchoolofMechanicalEngineeringofShanghaiDianjiUniversity，Shanghai200245，China；2．ModemDesignInstitutionofShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200240，China；3．Intemet—basedCollaborativeResearchCenteronModemDesignandManufacturing(Shanghai)oftheChineseMinistryofEducation，Shanghai200240，China)Abstract：Theindependentdevelopmentofinternalcombustionengineisveryimportantforthemanufacturingcorporation，whichrequiresmorepowerfulinnovationcapacityofthecorporationsinproductdesignandtechnologydevelopment．Thein-novationcapacityofthecorporationinproductdesignandtechnologydevelopmentisdefinedtobequatifiedthroughfouras—pects：thetechnologyaccumulation，theproductdevelopmentdevotion，theproductandtechnologyoutputandthemarketvalue．BasedontheevaluationsystemAIOV(Accumulate—Investment—Output—Value)，theinnovationcapacityofthecorporationsissystemicallyevaluatedandanalyzedforinternalcombustionengine．Theproductmoderndesigntheorypro—ridesthefoundationforAIOV．TheAHPmethodisappliedtoevaluatetheinnovationcapacityintheevaluationsystemAIOV．Thescoresofthequantitativeindexesarecomputedbycomparison．Thescoresofthequalitativeindexesaregradedbyexperts．Thecompositionscoreofthecorporationdenotestheinnovationcapacityofthecorporation．Theanalysisshowsthediferenceofthecorporationsinthetechnologyinnovationandthetechnologypotentia1．Keywords：internalcombustionengine；innovationcapacity；evaluationsystem内燃机的设计与制造一直是我国装备制造业面档轿车与商用飞机等配套的高性能发动机都还依赖临的“心脏病”。我国内燃机行业历经六十多年的国外配套J。我国发展成为一个制造强国离不开一发展，历经了引进许可证生产，消化吸收；与国外个具有竞争力与创新能力的内燃机行业。提高我高咨询机构联合开发，学习提高；当前正处于逐步自内燃机制造企业的设计与技术创新能力是造就一批主开发阶段_lI2J。可以说，当前，我国内燃机制造具有国际高端内燃机设计与制造企业的必由之路。企业可以设计生产大批量的中、低端发动机，但还目前，我国内燃机制造企业在提高产品设计与不具备设计生产高端机型的能力，如大型船舶、高技术创新能力方面已获得了很大的发展。企业普遍收稿日期：2011—04—06。修回日期：2011—06—20基金项目：上海市教育委员会科研创新项目“分布资源环境下的产品设计知识流研究”(09YZ481)；中国工程院项目“提高我国产品自主设计能力的发展战略研究重大专项” 马雪芬等：内燃机行业产品设计与技术创新能力评价分析15具有了整机性能实验台架设备，CAD软件被广泛使产品设计与技2评价对象与信息收集用于工程图绘制与三维实体建模，一些企业引进了设计分析软件，少数企业拥有了系统集成设计分析我国内燃机相关的制造企业众多，本次评价主能力。但就总体现状来说，当前内燃机企业的设要针对已上市的内燃机相关公司，这主要是因为上计基本上还主要是结构设计，性能设计和可靠性设市公司是我国各行业中资产相对优良、治理结构较计较少；实验方面，进行台架实验较多，但缺乏零为先进、制度与信息相对透明的群体，具体范围根部件试验、新材料试验、新工艺试验，对新技术的据上海证券交易所、深圳证券交易所的行业划分以采用较少；产品设计主要还是模仿模式，缺少自主及上市公司的经营范围等确定了内燃机行业下属的创新能力。因此，为了促进企业自主创新能力的培上市公司。我国上市公司经过10多年的高速发展，育，同时客观衡量企业的产品设计与技术创新能力，上市公司的数量快速增加，类型也出现多种。从股有必要通过一个科学、公正的企业产品设计与技术东对公司所负责任的大小看，上市公司基本上为股创新能力评价体系来评价分析该行业当前的产品设份有限公司，但从以资本为主要联结纽带的公司与计与技术创新能力，从而帮助企业对其自身在产品公司之间的关系看，上市的公司主要有：企业集团设计与技术创新活动方面的潜力或不足有全面的认(母公司)、子公司、集团中的参股公司。本文的评价识与评估。本文基于多年研究建立的AIOV(Accu—中，内燃机相关上市公司的技术创新能力评价一指一标一信一一一一mulate—Investment—Output—Value)制造业企业技息的收集是针对具有独立法人资格的上市公司本身术创新能力评价体系j，通过评价软件系统全面收(比如集团总公司(母公司)本身、子公司本身、集团集内燃机行业相关上市公司的相关数据，系统地进中某一具有独立法人资格的参股公司本身)，不考虑行了内燃机行业上市公司的产品设计与技术创新能该上市公司的上级控股公司(母公司)，或者其下属力评价和分析，并提出了内燃机制造企业提高产品公司(子公司)。也就是说，上市公司的上级控股公设计与技术创新能力的建议。司或者其下属子公司的成果包括标准、专利等都不属于该上市公司评价指标信息的收集范围。1产品设计与技术创新能力评价指标体系内燃机行业上市公司的产品设计与技术创新能基于A10V(Accumulate—Investment—Output—力评价指标收集的信息主要来自于如下两方面：Value)评价体系对内燃机行业产品设计与技术创新(1)上市公司每年对外公布的年度报告(ht．能力进行评价。评价指标包括积累、投入、产出与tp：／／www．sse．corn．cn／sseportal／ps／zhs／home．价值实现4个一级主干指标与l8个二级细分指标。html和http：／／www．szse．cn／)和公司网站。上评价指标体系如图1所示。市公司每年对外公布的年度报告和公司网站中的信息是完全向社会公开的，不涉及公司的保密数据和文件。年度报告和公司网站中的信息是可信的，其可信程度依赖于各公司的信誉。积累(2)各专门数据库，如专利数据库、标准数据库等。本评价信息收集工作主要包括两大步骤：信息收集与信息复核。信息收集人员收集相关信息，并在基于网络的评价业务平台中输人评价系统。评价中心审核人员复核信息的可靠性与真实性，并进行补充与修改。信息收集完成后，评价系统软件自动进行相关投入指标计算与排名。3内燃机行业产品设计与技术创新能力评价方法产出本评价工作按照如下工作流程完成：(1)信息收集。信息收集人员收集相关信息，并在基于网络的评价业务平台中输入评价系统。(2)信息复核与补充。评价中心审核人员复核进行系统的信息可靠性与真实性，并进行补充与修改。图1评价指标体系(3)指标计算与排名。评价系统软件自动进行相关指标计算与排名。(4)对评价结果进行专家论证与分析。 l6马雪芬等：内燃机行业产品设计与技术创新能力评价分析针对选定的评价指标体系，软件系统可以采用多种评价方法，如比较法、指数法、层次法、灰色关联法、模湖评价法、因子分析法等。本评价采用应用较为广泛的层次评价法对内燃机行业的部分企业进行产品设计与技术创新能力评价J。在评价指标体系中，综合指标为层次分析法的目标层，主干指标为准则层，细分指标为子准则层，各层次指标的权重通过构造判断矩阵确定并进行一致性检验。其中，定量指标得分值由比较评分法确定，同行业中被评所有企业中最高指标值的得分评为100分，其它企业的该指标得分与该企业相比确定相应的值。定性指标得分根据专家评定法。首先对评判行业由评价专家组对该指标评价建立评价因素集与打分规则，然后由评价人员根据企业该指标相关因素的情况按照得分规则进行该定性指标得分的计算，各项指标的数值为一100—100，根据企业的各指标得分图22010内燃机行业企业技术创新能力排名值，加权求和计算得到企业产品设计创新能力的总得分值。技术创新能力的综合得分反映一个企业的产品设计与技术创新能力。4评价结果与分析利用前述的评价方法，基于AIOV的体系，可以计算出各上市公司在产品设计与技术创新方面的综合能力、技术积累能力、投入能力、产出能力、价值实现能力及具体到新产品、专利、标准等方面的能力情况，相关结果通过评价软件支持系统展示与分析。(1)评价结果与展示。应用已经开发完成的网络版的企业技术创新能力评价软件支持系统可以自动展示评价结果。该软件系统为B／S架构，支持远程评价信息输入、审核、评价模型定制、专家评分、得分计算、排名发布及相关评价信息的网络查询等功能，完全实现了评价人员远程数据操作与业务处理。评价软件支持系统已经经过了严格的功能测试，图32010内燃机行业企业价值实现指数排名可以很好地支持企业产品设计与技术创新能力评价业务。内燃机行业2010年上市公司的产品设计与创2010年上市公司创新能力指数由大到小的顺序排新能力评价完全在该软件系统上实施的。如图2所列；纵坐标表示各公司2010价值实现指数与创新能示为2010年度内燃机行业上市公司的创新能力排名力指数比值。公司价值实现指数与创新能力指数比及创新能力综合指数(即综合指标得分)排名结果值说明公司单位创新能力实现的价值大小，体现了前10名(即在2010年对各公司2009年的创新能力公司在创新能力推动价值实现方面的发展状况，比进行评价)，图3所示为2010年度内燃机行业上市值越高说明公司单位创新能力实现的价值越高，公公司的价值实现指数排名结果前10名。司当前在创新能力推动价值实现方面的发展状况良(2)结果分析。根据2010年评价结果，本文好。比如，苏常柴A虽然综合创新能力得分较低，主要对内燃机行业各公司的价值实现与企业技术创但单位创新能力实现的价值最高。这说明苏常柴A新能力的关系、积累指数与企业创新能力、产出指在创新能力推动价值实现方面的工作做得很好，提数与投入指数以及产出指数与积累指数的关系进行高公司的创新能力可以推动未来更大的发展。上柴了分析。根据2010年评价结果，内燃机行业创新能股份的比值为负数，这说明该公司目前在技术创新力排名前l0名的上市公司的价值实现指数与创新能推动价值实现方面发展较差，公司迫切需要在技术力指数比值如图4所示。创新如何转化为价值实现方面努力。滨州活塞虽然图4中，横坐标表示公司名称，从左到右按照创新能力位居第三，但是单位创新能力实现的价值 马雪芬等：内燃机行业产品设计与技术创新能力评价分析17鬈要藿是篓军蠢蠢城亲-K囊涨囊城蘸叶璀牲甜叫域图62010内燃机行业企业产出指数与投入指数比值图42010内燃机行业企业价值实现与技术创新能力比值较低，说明该公司在创新能力转换为价值实现方面5结论需要继续加强。石油济柴和银河动力虽然目前实现为了促进内燃机企业自主创新能力的培育，提的价值一般，但是他们的创新能力都很高，未来也高内燃机行业制造企业的设计研发水平，基于一个有较大的发展潜力。赫舁}<癜鞭}f}0_10多指标的产品设计与技术创新能力评价指标体系，图5是『内燃5机行5业4排名3前210家l上市O公司的产出从技术层面对内燃机行业上市公司2010年度的产品指数与积累指数的比值。产出指数与积累指数的比设计与技术创新能力进行了评价和分析。值说明各公司单位积累的研发产出率，比值越高，从评价结果看，各公司在创新能力推动价值实单位积累的研发产出率越高。从图5可以看出，各现方面发展很不平衡。如果创新能力较高但价值实公司单位积累的研发产出与公司创新能力综合指数现不太好的公司能进一步加强价值实现的转化力度，的变化趋势接近，这说明创新能力比较高的公司其则可以实现更好的发展。有较高的创新能力的公司，单位积累的研发产出率比较高。其单位技术积累的研发产出率相对较高。另外，在国家大力提倡实现产品自主创新的大形势下，虽然各制造企业意识到了产品设计与技术创新的重要性，但是内燃机行业各公司单位研发投入的产出率仍然较低，这从某种意义上说明各公司对于企业技术创新的看法与推动是不同的。基于AIOV评价体系的企业产品设计与技术创新能力评价通过基于Internet的软件支持系统进行评价服务，提高了评价的效率。评价的结果有利于推动企业技术创新能力的提高与培育。参考文献：[1]邢敏．中国内燃机产业现状、问题及政策建议[J]．内燃机配件，2009(6)：32—37辇性要垂需蜒篓舆蠢囊蒋涨萎磊囊辱囊餐城孽悒啡[2]宋旭东，王军，陆新俭，等．顺应加入wro的趋势推进内燃机璋f蜒射IH行业的发展[J]．机械管理开发，2004(3)：92—93图52010内燃机行业企业产出指数与积累指数比值[3]中国内燃机工业协会．中国内燃机行业2008年发展情况及2009年运行预测[J]．现代零部件，2009(5)：59—61图6是内燃机行业排名前10家上市公司的产出[4]黄介之．国内内燃机行业发展展望[J]．柴油机设计与制造，指数与投入指数的比值。产出指数与投入指数比值2004(2)：3—8[5]戴旭东，马雪芬．制造业企业产品设计与技术创新能力评价说明公司当年的单位研发投入的研发产出率。银河[J]．科技管理研究，2011(2)：65—69动力位居第一，说明其投入的产出最高。苏常柴A虽然综合创新能力得分较低，但单位研发投入的产作者简介：马雪芬(1973一)，女，汉族，山西长治人，博士，上海出率较高。电机学院教师，主要研究方向为产品现代设计理论与方法、制造业信息化。'