20172022年中国综合交通运输行业发展趋势研究报告.doc 36页

'2017-2022年中国综合交通运输行业发展趋势研究报告（目录）www.chyxx.com 公司介绍北京智研科研咨询有限公司成立于2008年，是一家从事市场调研、产业研究的专业咨询机构，拥有强大的调研团队和数据资源，主要产品有多用户报告、可行性分析、市场调研、IPO咨询等，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。中国产业信息网（www.chyxx.com）是由北京智研科信咨询有限公司开通运营的一家大型行业研究咨询网站，主要致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。我们的服务领域产业产品技术企业产业环境产品定义技术现况基本数据市场区隔占有率技术关联发展沿革全球概况应用市场规模新产品技术动向大事纪产销状况市场结构替代技术动大投资产业特性营销通路专利经营概况吸引力供需变化标准竞争优势发展条件产品关联零组件经营策略发展轨迹生命周期技术层次潜在竞争者产业政策竞争者技术趋势...竞争分析成本结构发展策略 2017-2022年中国综合交通运输市场运营态势及行业发展趋势研究报告（目录）【出版日期】2016年【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元【报告编号】R464735【报告链接】http://www.chyxx.com/research/201611/464735.html报告目录：第1章中国综合交通规划的发展综述171.1 综合交通运输的相关概述171.1.1综合交通运输的形成与发展17（1）综合交通运输的基本概念17（2）综合交通运输的发展历程17（3）综合交通运输的特性分析18（4）发展综合交通运输的意义221.1.2综合交通运输体系发展分析25（1）综合交通运输体系的概念25（2）综合交通运输体系的构成要素25（3）发展综合交通运输体系的必要性27（4）综合交通运输体系发展思路分析281.2综合交通运输规划的发展综述311.2.1综合交通运输规划的总体思路 31（1）综合交通运输规划的总体目标31（2）综合交通运输规划的指导原则33（3）综合交通运输规划的基本内容36（4）综合交通运输规划的主要依据371.2.2综合交通运输规划的步骤与方法38（1）综合交通运输规划的主要步骤38（2）综合交通运输规划的方法体系411.3主要交通运输方式的比较与趋势431.3.1主要交通运输方式概述43（1）铁路运输的相关概述44（2）公路运输的相关概述46（3）水路运输的相关概述47（4）航空运输的相关概述50（5）管道运输的相关概述52（6）城市公共交通运输531.3.2运输方式技术经济比较54（1）送达速度比较分析54（2）运输能力比较分析55（3）运输成本比较分析55（4）经济里程比较分析56（5）环境保护比较分析571.3.3运输方式的协调与配置 58（1）运输方式的协调发展58（2）运输方式的合理配置601.3.4主要交通运输方式发展趋势62（1）提高速度63（2）提高载重63（3）智能化63（4）环保化64第2章中国综合交通规划的发展环境652.1综合交通规划政策环境分析652.1.1综合交通规划设计规范分析652.1.2城市综合交通体系规划编制导则652.1.3综合交通运输体系发展规划解读662.2综合交通规划社会环境分析692.2.1城镇人口不断扩大导致拥堵692.2.2城市化发展阶段与区域交通70（1）不同城市化阶段的发展重点70（2）区域交通促进城市轴线集聚712.2.3人们出行方式选择偏好变化712.3交通系统与区域经济反馈关系722.3.1投资效应与区域经济反馈关系722.3.2运行效益与区域经济反馈关系732.3.3导向效应与区域经济反馈关系74 第3章国外综合交通运输规划发展分析753.1国外综合交通运输规划发展分析753.1.1英国综合交通运输规划发展分析75（1）重视协调发展75（2）确保持续投资75（3）政府负责铁路76（4）地方决策机构76（5）重视安全因素76（6）体现公交优先76（7）探索管理方式77（8）重视道路收费77（9）资源合理利用773.1.2德国综合交通运输规划发展分析77（1）注重平衡发展77（2）注重生态保护78（3）注重设施维护78（4）合理降低需求78（5）土地合理开发78（6）重视新型技术78（7）结合欧盟需要79（8）公路运量转出79（9）支持公交客运 793.1.3美国综合交通运输规划发展分析80（1）多种方式综合管理80（2）各级政府权责明晰80（3）不同方式有效衔接81（4）交通管理法制完善823.1.4日本综合交通运输规划发展分析82（1）保证公共交通资金来源82（2）广泛采用新型交通技术83（3）协调各种方式竞争机制833.1.5俄罗斯综合交通运输规划发展分析83（1）强化宏观调控84（2）提高可持续性84（3）建设交通运网84（4）地区均衡发展853.1.6国外综合交通运输规划对中国的启示85（1）发展综合交通运网85（2）发展公共交通体系86（3）避免设施重复建设86（4）重视交通交流机会86（5）建立交通市场经济86（6）科学编制交通规划87（7）完善相关配套政策 87（8）确认项目资金来源88（9）利益相关者参与编制883.2国外一体化交通规划经验借鉴883.2.1中国一体化交通管理现状分析88（1）大部门改制前交通管理体制分析88（2）大部制下一体化交通发展新变化913.2.2国外一体化交通运输体系管理体制96（1）英国一体化交通运输体系管理体制96（2）美国一体化交通规划行业管理体制101（3）英美一体化交通行业管理体制比较1043.2.3国外一体化交通战略的操作实践分析106（1）程序性文件实现对地方机构的指导106（2）LTP下英国一体化交通政策设计实践1103.2.4国外一体化交通战略发展经验借鉴意义116（1）一体化交通发展行政管理体制建议117（2）一体化交通规划对地方的管理建议118（3）一体化交通战略政策措施组合优选120（4）一体化交通跨部门政策合作的建议122第4章综合交通运输需求分析与总体规划1254.1交通运输需求分析1254.1.1交通运输需求的相关概述125（1）交通运输需求的相关概念 125（2）交通运输需求的本质特征126（3）交通运输需求的构成要素128（4）交通运输需求的数量特征129（5）交通运输需求的品质分析1304.1.2交通运输需求的影响因素分析131（1）影响旅客运输需求变化的因素131（2）旅客运输需求分布不均衡分析133（3）旅客运输需求增长的基本规律134（4）影响货物运输需求变化的因素135（5）货物运输需求分布不均衡分析136（6）货物运输需求增长的基本规律1374.1.3交通运输需求预测方法分析139（1）交通运输需求预测的常用方法139（2）各类交通运输需求预测的模型144（3）改进交通运输需求预测的思路1494.2综合交通运输总体规划分析1534.2.1综合交通运输网络规划分析153（1）综合交通运输网络的构成153（2）综合交通运输网络的特性153（3）综合交通运输网络布局规划1564.2.2综合交通运输通道规划分析159（1）综合交通运输通道的特征 159（2）综合交通运输通道的作用160（3）综合交通运输通道的分类161（4）综合交通运输通道布局规划1624.2.3综合交通运输枢纽规划分析166（1）综合交通运输枢纽的特征166（2）综合交通运输枢纽的功能167（3）综合交通运输枢纽的分类169（4）综合交通运输枢纽影响因素169（5）综合交通运输枢纽发展条件173（6）综合交通运输枢纽发展趋势174（7）综合交通运输枢纽布局规划175（8）综合交通运输枢纽规划案例1784.2.4综合交通运输结构规划分析192（1）运输结构合理配置问题概述192（2）运输结构合理配置影响因素1934.3综合交通运输规划方案评价1974.3.1综合交通运输规划方案评价的目的1974.3.2综合交通运输规划方案评价的特点198（1）综合性199（2）定性与定量相结合199（3）动态性199（4）整体性 1994.3.3综合交通运输规划方案的评价方法199（1）内容和原则200（2）评价指标体系201（3）评价的方法2024.3.4综合交通运输规划方案的技术评价203（1）评价指标的建立204（2）评价指标的计算2054.3.5综合交通运输规划方案的经济评价206（1）国民经济效益分析207（2）国民经济费用分析210（3）国民经济转移支付210（4）影子价格的选取与计算210（5）国民经济评价指标计算2124.3.6综合交通运输规划方案的社会评价213（1）社会评价的作用与范围213（2）社会评价的主要内容214第5章区域综合交通运输规划分析2165.1区域综合交通运输规划概述2165.1.1区域综合交通运输规划的原则2165.1.2区域综合交通运输规划的内容2175.1.3区域综合交通运输规划的方法217（1）运输需求标准化 218（2）单一运输方式模拟评价法218（3）综合运输规划方法218（4）各交通运输方式的分工协作2195.1.4区域综合交通运输规划的设计220（1）任务落实及组织机构建立220（2）交通运输系统规划的期限2215.2各类交通运输系统规划分析2215.2.1公路运输系统规划分析221（1）公路建设情况分析221（2）公路运输情况分析224（3）公路网络规划的目的与任务225（4）交通调查及其存在问题分析226（5）公路网络交通需求发展预测227（6）公路网络布局规划及其优化228（7）公路网络方案效益分析及评价233（8）公路运输规划“十三五”展望2355.2.2铁路运输系统规划分析236（1）铁路建设情况分析236（2）铁路运输情况分析238（3）铁路网络规划的总体设计241（4）铁路网运输需求发展预测242（5）铁路网建设规模测算方法 243（6）铁路网布局方案设计与优化244（7）铁路网络方案效益分析及评价245（8）铁路运输规划“十三五”展望2465.2.3水路运输系统规划分析246（1）水路建设情况分析246（2）水路运输情况分析249（3）水路运输系统的组成252（4）水路运输系统规划目标与任务255（5）水路运输系统现状调查与分析255（6）水路运输系统的交通需求预测256（7）水路运输系统规划设计及评价257（8）水路运输规划“十三五”展望2605.2.4航空运输系统规划分析260（1）航空建设情况分析260（2）航空运输情况分析261（3）航空运输系统的相关概述263（4）航空运输的优劣分析265（5）航线航班及航空机队规划266（6）航空运输规划“十三五”展望2725.2.5管道运输系统规划分析274（1）管道建设情况分析274（2）管道运输情况分析 275（3）管道运输系统相关概述275（4）管道运输系统优劣分析279（5）管道运输线路的布局原则280（6）管道运输行业的发展环境281（7）管道运输行业的发展现状283（8）管道运输行业的发展趋势283（9）管道运输规划“十三五”展望2855.3区域综合交通枢纽规划分析2855.3.1综合交通枢纽规划相关概述285（1）交通枢纽与综合交通枢纽286（2）综合交通枢纽的发展趋势287（3）综合交通枢纽规划的内容287（4）综合交通枢纽规划的原则2885.3.2各种交通运输方式的枢纽布局288（1）公路枢纽布局规划分析288（2）铁路枢纽布局规划分析293（3）水路枢纽布局规划分析298（4）航空机场选址与布局规划3045.3.3综合交通枢纽场站布局规划306（1）交通枢纽场站布局基本要求306（2）交通枢纽场站布局规划方法307第6章城市综合交通运输规划分析309 6.1城市公共交通行业发展分析3096.1.1城市公交在国民经济中的地位309（1）关系国计民生的公益事业309（2）拉动经济增长的重要因素310（3）优化城市发展的必要途径3116.1.2城市公交行业的经济特征312（1）城市公交的公益性质312（2）城市公交的市场运作312（3）城市公交的区域垄断313（4）城市公交的规模经济313（5）城市公交需优先发展3146.1.3城市公共交通行业规模分析314（1）城市公共汽电车运营车辆总体规模314（2）城市轨道交通运营车辆总体规模315（3）城市出租汽车运营车辆总体规模316（4）城市公交运营线路数量分析317（5）城市公交旅客运输总量分析318（6）万人拥有公交车辆增长分析3196.1.4城市公交行业存在的问题3196.1.5城市公交行业面临的形势3216.1.6城市公交十三五规划解读323（1）城市公交的发展目标 323（2）城市公交的主要任务324（3）城市公交的规划点评3276.2城市综合交通网络规划分析3296.2.1城市综合交通网络的形成过程3296.2.2城市综合交通网络的主要特点3306.2.3城市综合交通网络的影响因素3306.2.4城市综合交通网络类型及特点331（1）方格形网络布局331（2）环形放射式网络布局332（3）自由式网络布局333（4）混合式网络布局333（5）线形或带形网络布局334（6）方格环形放射式网络布局334（7）手指状（巴掌式）网络布局335（8）星状放射式网络布局335（9）交通走廊式网络布局3366.2.5城市综合交通网络规划的内容336（1）城市交通网络规划的目标336（2）城市交通网络规划的原则337（3）城市交通网络规划合理规模的确定337（4）城市交通网络规划节点的选择337（5）城市交通网络规划的线网布局 3376.2.6城市综合交通网络规划的方法3386.2.7城市综合交通网络规模和容量339（1）城市综合交通网络合理规模的确定339（2）影响城市综合交通网络容量的主要因素340（3）城市综合交通网络容量的计算分析方法3416.3城市综合交通线路规划分析3416.3.1城市综合交通线路规划的内容3416.3.2城市交通道路布局规划分析342（1）城市交通道路规划的原则342（2）城市交通道路规划的方法342（3）城市各级道路的规划设计344（4）城市道路规划方案的生成3456.3.3城市公交线路布局规划分析346（1）公交线路规划的内容346（2）公交线路规划的流程346（3）公交线路布局的形式348（4）公交线路布局的原则349（5）公交线路规划的优化方法3496.3.4城市轨道交通布局规划分析352（1）轨道交通规划的内容和流程352（2）轨道交通布局的形式和原则354（3）轨道交通规划方案生成与优化 3586.3.5城市多式联运布局规划分析361（1）多式联运组合类型分析361（2）多式联运布局规划分析362（3）多式联运换乘规划分析3626.4城市综合交通枢纽规划分析3636.4.1城市综合交通枢纽的分类3636.4.2城市综合交通枢纽的功能366（1）城市综合交通枢纽功能定位366（2）城市综合交通枢纽建设规模的确定366（3）城市综合交通枢纽功能区的划分368（4）城市综合交通枢纽场站布置3696.4.3城市综合交通枢纽的设计369（1）城市综合交通枢纽的设计原则369（2）枢纽功能区的设计3706.4.4城市综合交通枢纽交通组织373（1）城市综合交通枢纽客流特征373（2）枢纽内部交通运输组织设计374（3）枢纽与外部交通的联系3756.4.5城市综合交通枢纽规划案例376第7章综合交通规划区域市场分析3817.1东部地区综合交通规划市场分析3817.1.1北京市综合交通规划市场分析 381（1）北京市综合交通运输发展现状381（2）北京市综合交通运输发展规划385（3）北京市交通规划设计企业分析390（4）北京市综合交通规划前景展望3917.1.2天津市综合交通规划市场分析391（1）天津市综合交通运输发展现状392（2）天津市综合交通运输发展规划395（3）天津市交通规划设计企业分析399（4）天津市综合交通规划前景展望4017.1.3河北省综合交通规划市场分析401（1）河北省综合交通运输发展现状401（2）河北省综合交通运输发展规划405（3）河北省交通规划设计企业分析410（4）河北省综合交通规划前景展望4117.1.4辽宁省综合交通规划市场分析411（1）辽宁省综合交通运输发展现状411（2）辽宁省综合交通运输发展规划415（3）辽宁省交通规划设计企业分析417（4）辽宁省综合交通规划前景展望4187.1.5上海市综合交通规划市场分析418（1）上海市综合交通运输发展现状419（2）上海市综合交通运输发展规划 422（3）上海市交通规划设计企业分析423（4）上海市综合交通规划前景展望4247.1.6江苏省综合交通规划市场分析424（1）江苏省综合交通运输发展现状425（2）江苏省综合交通运输发展规划428（3）江苏省交通规划设计企业分析429（4）江苏省综合交通规划前景展望4317.1.7浙江省综合交通规划市场分析432（1）浙江省综合交通运输发展现状432（2）浙江省综合交通运输发展规划435（3）浙江省交通规划设计企业分析437（4）浙江省综合交通规划前景展望4387.1.8福建省综合交通规划市场分析438（1）福建省综合交通运输发展现状438（2）福建省综合交通运输发展规划443（3）福建省交通规划设计企业分析443（4）福建省综合交通规划前景展望4447.1.9山东省综合交通规划市场分析444（1）山东省综合交通运输发展现状444（2）山东省综合交通运输发展规划448（3）山东省交通规划设计企业分析451（4）山东省综合交通规划前景展望 4527.1.10广东省综合交通规划市场分析452（1）广东省综合交通运输发展现状452（2）广东省综合交通运输发展规划455（3）广东省交通规划设计企业分析459（4）广东省综合交通规划前景展望4617.1.11海南省综合交通规划市场分析461（1）海南省综合交通运输发展现状461（2）海南省综合交通运输发展规划465（3）海南省交通规划设计企业分析467（4）海南省综合交通规划前景展望4677.2中部地区综合交通规划市场分析4687.2.1黑龙江综合交通规划市场分析468（1）黑龙江综合交通运输发展现状468（2）黑龙江综合交通运输发展规划472（3）黑龙江交通规划设计企业分析474（4）黑龙江综合交通规划前景展望4747.2.2吉林省综合交通规划市场分析474（1）吉林省综合交通运输发展现状475（2）吉林省综合交通运输发展规划478（3）吉林省交通规划设计企业分析479（4）吉林省综合交通规划前景展望4817.2.3山西省综合交通规划市场分析 481（1）山西省综合交通运输发展现状481（2）山西省综合交通运输发展规划484（3）山西省交通规划设计企业分析485（4）山西省综合交通规划前景展望4857.2.4安徽省综合交通规划市场分析485（1）安徽省综合交通运输发展现状486（2）安徽省综合交通运输发展规划489（3）安徽省交通规划设计企业分析491（4）安徽省综合交通规划前景展望4927.2.5江西省综合交通规划市场分析493（1）江西省综合交通运输发展现状493（2）江西省综合交通运输发展规划496（3）江西省交通规划设计企业分析499（4）江西省综合交通规划前景展望5007.2.6河南省综合交通规划市场分析501（1）河南省综合交通运输发展现状501（2）河南省综合交通运输发展规划504（3）河南省交通规划设计企业分析508（4）河南省综合交通规划前景展望5097.2.7湖南省综合交通规划市场分析509（1）湖南省综合交通运输发展现状509（2）湖南省综合交通运输发展规划 512（3）湖南省交通规划设计企业分析514（4）湖南省综合交通规划前景展望5157.2.8湖北省综合交通规划市场分析515（1）湖北省综合交通运输发展现状515（2）湖北省综合交通运输发展规划518（3）湖北省交通规划设计企业分析521（4）湖北省综合交通规划前景展望5227.3西部地区综合交通规划市场分析5227.3.1四川省综合交通规划市场分析522（1）四川省综合交通运输发展现状522（2）四川省综合交通运输发展规划526（3）四川省交通规划设计企业分析529（4）四川省综合交通规划前景展望5297.3.2重庆市综合交通规划市场分析530（1）重庆市综合交通运输发展现状530（2）重庆市综合交通运输发展规划533（3）重庆市交通规划设计企业分析535（4）重庆市综合交通规划前景展望5367.3.3贵州省综合交通规划市场分析537（1）贵州省综合交通运输发展现状537（2）贵州省综合交通运输发展规划540（3）贵州省交通规划设计企业分析 542（4）贵州省综合交通规划前景展望5437.3.4云南省综合交通规划市场分析543（1）云南省综合交通运输发展现状543（2）云南省综合交通运输发展规划546（3）云南省交通规划设计企业分析548（4）云南省综合交通规划前景展望5487.3.5西藏综合交通规划市场分析548（1）西藏综合交通运输发展现状549（2）西藏综合交通运输发展规划552（3）西藏交通规划设计企业分析553（4）西藏综合交通规划前景展望5547.3.6陕西省综合交通规划市场分析554（1）陕西省综合交通运输发展现状554（2）陕西省综合交通运输发展规划557（3）陕西省交通规划设计企业分析558（4）陕西省综合交通规划前景展望5597.3.7甘肃省综合交通规划市场分析560（1）甘肃省综合交通运输发展现状560（2）甘肃省综合交通运输发展规划562（3）甘肃省交通规划设计企业分析564（4）甘肃省综合交通规划前景展望5657.3.8青海省综合交通规划市场分析 565（1）青海省综合交通运输发展现状566（2）青海省综合交通运输发展规划569（3）青海省交通规划设计企业分析570（4）青海省综合交通规划前景展望5717.3.9宁夏省综合交通规划市场分析571（1）宁夏省综合交通运输发展现状571（2）宁夏省综合交通运输发展规划574（3）宁夏省交通规划设计企业分析575（4）宁夏省综合交通规划前景展望5767.3.10广西省综合交通规划市场分析576（1）广西省综合交通运输发展现状576（2）广西省综合交通运输发展规划579（3）广西省交通规划设计企业分析583（4）广西省综合交通规划前景展望5847.3.11内蒙古综合交通规划市场分析584（1）内蒙古综合交通运输发展现状584（2）内蒙古综合交通运输发展规划587（3）内蒙古交通规划设计企业分析588（4）内蒙古综合交通规划前景展望589第8章交通规划行业标杆企业分析5908.1江苏省交通规划设计院股份有限公司5908.1.1企业发展简况分析 5908.1.2企业主营业务范围5918.1.3企业组织架构分析5918.1.4企业资质水平分析5928.1.5企业工程业绩介绍5928.1.6企业人力资源情况5928.1.7企业最新发展动向5928.2中交水运规划设计院有限公司5938.2.1企业发展简况分析5938.2.2企业主营业务范围5948.2.3企业组织架构分析5988.2.4企业资质水平分析5998.2.5企业工程业绩介绍5998.2.6企业人力资源情况6018.2.7企业最新发展动向6018.3广东省公路勘察规划设计院股份有限公司6028.3.1企业发展简况分析6028.3.2企业主营业务范围6038.3.3企业组织架构分析6038.3.4企业资质水平分析6048.3.5企业工程业绩介绍6048.3.6企业最新发展动向6068.4浙江省交通规划设计研究院 6068.4.1企业发展简况分析6068.4.2企业主营业务范围6078.4.3企业组织架构分析6078.4.4企业资质水平分析6088.4.5企业工程业绩介绍6088.4.6企业人力资源情况6108.4.7企业最新发展动向6118.5吉林省交通规划设计院6118.5.1企业发展简况分析6118.5.2企业主营业务范围6128.5.3企业组织架构分析6128.5.4企业资质水平分析6138.5.5企业工程业绩介绍6138.5.6企业人力资源情况616第9章综合交通运输规划案例分析621(ZYWZY)9.1全国综合交通运输规划案例6219.1.1交通运输“十三五”发展规划621（1）发展目标621（2）综合运输622（3）公路交通628（4）水路交通633（5）民用航空 639（6）邮政业646（7）交通科技与信息化650（8）绿色交通655（9）安全与应急保障659（10）保障措施6639.2区域综合交通运输规划案例6679.2.1泛珠三角区域综合交通运输体系合作专项规划纲要667（1）泛珠三角交通运输发展及合作现状667（2）区域经济合作发展特点及交通运输需求预测670（3）区域经济合作发展对交通运输的要求及合作方向671（4）区域交通运输合作发展的指导思想和目标673（5）区域综合交通运输合作发展规划677（6）区域交通基础设施合作建设重点683（7）区域交通运输合作发展的政策与建议6859.3省份综合交通运输规划案例6879.3.1福建省“十三五”综合交通运输体系发展专项规划687（1）发展目标687（2）主要任务689（3）环境影响评价705（4）保障政策措施7089.4城市综合交通运输规划案例7119.4.1深圳市综合交通“十三五”发展规划 711（1）综合交通发展目标和策略711（2）综合交通发展布局和措施714（3）综合交通协同实施计划735（4）综合交通保障机制737部分图表目录：图表1：综合交通运输的发展历程示意图17图表2：综合交通运输的四大特性18图表3：综合交通运输技术经济特性的三大考察因子21图表4：五种运输方式的主要特征21图表5：拟定地区综合交通运输规划的建模框架图43图表6：“十三五”时期全社会交通运输量预测66图表7：“十三五”时期交通基础设施发展目标67图表8：第六次全国人口普查各地区人口比重（单位：%）69图表9：2014-2016年6月流动人口数量对比（单位：万人）70图表10：不同城市化阶段下的区域交通发展情况71图表11：交通系统投资效应与区域经济反馈关系图72图表12：交通系统运行效益与区域经济的循环反馈关系图73图表13：交通系统运行效益与运输化阶段的反馈关系73图表14：交通系统布局导向效应与区域经济反馈关系图74图表15：日本不同建设项目各方面分担比较表（单位：%）82图表16：大部制前交通管理体制89图表17：大部门改制下交通管理体制 91图表18：交通运输部和铁道部的部门职责对比表94图表19：国际运输网络和环境分部构成97图表20：美国运输部组织结构图101图表21：美国运输部内与环境相关的部门设置104图表22：英国政府关于5个交通发展目标评价的子目标建议108图表23：一体化交通战略中包括的措施名单110图表24：爱丁堡城市一体化交通战略包括的政策措施组合114图表25：爱丁堡城市一体化交通战略可选择的政策措施组合方案列表（单位：%）114图表26：对战略评价和敏感分析结果115图表27：6种措施组合的广义一体化战略目标实现绩效116图表28：关于中央和地方的交通管理权限的分工的设计118图表29：策措施组合包预测评价的建议表格119图表30：中国城市一体化交通战略下的一揽子政策措施选择流程120图表31：不同战略措施的相互关系矩阵122图表32：交通运输需求的构成要素128图表33：交通运输需求的数量特征129图表34：交通运输需求的品质分析指标130图表35：货物运输需求增长速度一般规律138图表36：非平衡分配模型分类148更多图表见正文....... 什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。行业研究报告的构成一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面： 行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。行业研究的主要任务：解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据 市场行业报告相关问题解答1、客户我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。2、报告内容我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。3、报告重点倾向我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。4、我们的团队我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。5、报告数据来源我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 综合交通运输行业报告特点综合交通运输行业环境：我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋势、行业相关政策法规整理以及国内宏观经济发展现状等。综合交通运输行业结构：我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、行业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。综合交通运输行业市场：我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据或文字方式表述、对行业市场现状呈现的特点进行概述，并对行业市场未来发展趋势进行科学预测。综合交通运输行业企业：我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企业组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。综合交通运输行业成长性：我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周期的位置，行业投资增长性，行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。我司报告特色：在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。 '