铁路集装箱运输市场竞争力分析及相关问题探讨 11页

'铁路集装箱运输市场竞争力分析及相关问题探讨DISCUSSIONANDRESEARCH探讨与研究铁路集装箱运悔首场竞争力分析及相关问题探讨文/张亦兵摘要:本文在阐述铁路集装箱运输友展现状及前景的基础上，从运输价格和服务水平两个方面对我国铁路集装箱运输的市场竞争力进行了分析，其中，服务水平分析从时效性、安全性、方便性和综合服务水平等四个角度展开υ 最后，针对当前制约我国铁路集装箱运输发展的突出问题，提出了相关建议9关键词:市场竞争力;集装箱运输;铁路自20世纪60年代真正意义上的集装建设，在不久的将来，中国铁路将逐步括基本运费、电气化附加费、装卸综合箱诞生以来，作为一种技术先进的运输实现客货运输线路分离，铁路运输能力作业费、集装箱使用费、铁路建设基金工具，在不到半个世纪的时间里，得到将会有质的变化，这对铁路集装箱运输等。铁路棚车运输价格执行的也是铁道迅猛发展。由于其快捷、经济、优质、来讲，既是机遇，同时又会带来严峻的部规定的运价，计费单位为吨公里，实安全的优点，集装箱运输受到越来越多挑战。因此，对铁路集装箱运输的市场行按车收费。在运送同样货物、相同运的运输客户的青睐，逐渐成为货物运输竞争力进行分析，并针对铁路集装箱运输距离时铁路整车的费用要大子集装箱的发展方向，目前国际货物运量的40%输中存在的相关问题，探讨铁路集装箱运输费用，但由于集装箱受装载限制，以上是通过集装箱来运输的111。运输近期及远期的发展策略具有重要意扣除自重，两个20英尺集装箱最多能装近年来，由于我国公路运输业的迅义。载50吨，而整车可以装载60吨以上，猛发展，而铁路运输能力相对紧张，再1铁路集装箱运输市场竞争力分析即使在满载条件下，单位货物的运输成加上铁路集装箱运输与铁路整车、公路评价和分析某种运输方式的市场竞本，集装箱也要大于整车。所以，同样等运输方式相比并无绝对优势，致使我争力，可以综合考量其运输价格和服务适于整车、集装箱运输的货物，在铁路国铁路集装箱运输发展相对缓慢。2006水平两个方面，而运输服务水平又包括运力紧张的情况下，对铁路局、车站而-2011年，中铁集装箱公司完成的货物运输的时效性、安全性、方便性、综合言，装运整车的费用要小于集装箱，更性等l坷。发送量分别为316、360、346、350、偏于运送整车，对于运输客户而言，整426和489万TEU，占我国整个铁路货运1.1运输价格竞争力分析车运输的单位货物成本低于集装箱，也量的比重不到3%，而欧美国家铁路集装(1)铁路内部铁路内部与集装箱偏向于使用整车运输。箱运量在铁路货运量中的比重都在30%运输形成竞争的主要是整车运输(棚车)近几年，随着铁路行包运输量的不-40%。另外，我国铁路集装箱发送量和行包运输，竞争的焦点主要在运输价断扩大，铁路开行了行包直达专列，使在全国集装箱发送量中的比重从2001年格上。除了汽车箱、过境箱运输以外，用棚车装运。正常情况下，行包运输的的10.17%下降到2010年的4.25%，而欧其他铁路集装箱运输均实行口价，即价格要高于集装箱运输，但在行包专列美国家般能够达到20%-30%1飞集装箱自进发站货场至出到站货场铁路实行运价下浮以后，其价格与集装箱运随着我国铁路客运专线的大规模运输全过程中各项运营价格的总和，包输价格相当甚至更低，给集装箱带来很中国储运网//.chinachuyun.coml01 ????????????剅????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????舍捯???ィ浡??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????千舍??卅??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????畹????????????????????启????畮????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????卽???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????呅????????????????????????????????????????????????????????????????低??瑰??????????????????????????????????????????????喣?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????ツ睷????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 探讨与研究DISCUSSIONANDRESEARCH大的竞争压力。装，仅就单种运输方式而言，铁路集装多元化的需要，违背了集装箱发展的方(2)铁路外部在铁路外部，与铁箱比公路运输要复杂的多，两头上下站向。路集装箱运输形成竞争的主要是公路、要通过公路运输来完成。(4)经营网点少中铁集装箱公司水运等运输方式。由于水运价格远低于(4 )综合服务水平直接面向运虽然加大市场营销力度，但公司在经营铁路运输，始发、到达地距离港口都较输线客户的集装箱运输受理点，除集网点的建设上仍有很大欠缺，在许多物近的区域，水路运输具有很强的竞争装箱公司几个直属站以外，其它均在铁流园区、公路货运集散地、港口等地很力。同样，在短距离运输中，公路运输路局管辖的办理站受理，尽管铁道部每难见到中铁集装箱公司的经营点。的竞争力要远大于铁路运输，在此仅分军统一向铁路局下达集装箱运输任务指3.铁路集装箱运输发展的相关建议析铁路集装箱与公路运输之间中远距离标，再由铁路局向车站分劈，但由于发3.1运力紧张情况下的发展建议的价格竞争力。送箱不作为车站的主要考核指标，集装在铁路运力紧张的情况下，集装箱由于铁路仅实行;站到站;运输服箱公司对办理站没有隶属关系，缺乏有运输与公路、铁路整车、行包运输之间务，运输客户除了支付铁路运费以外，效的管理手段，致使一些车站在运输组的竞争压力巨大，除了要做好现有货源还要支付两头的上站、下站费用。目前织、空箱调配等方面积极性不高。部分的维护以外，还要加强与铁道部、铁路铁路集装箱实行的;门到门;运输服货源往往由于箱源紧张而转向其它运输局的沟通协调，争取运力支持，充分利务，往往是由部分货运代理商或运输客方式。当前，北京分公司管内的部分车用好铁路运价下浮政策，利用价格优势户利用自有运力来完成的。运输客户的站箱源严重短缺，造成很多货源无法承来吸引擎车、行包货源，对于批量大、运输成本就包括了所有这些需要支付的运，流失现象严重。运输时效性不是很高的货源，要牢牢抓费用。在中远距寓运输上，铁路集装箱2当前制约铁路集装箱运输发展的在手中。要尽可能地提高班列开行的E运输费用与公路运输费用相当，甚至有突出问题点率，吸引更多的公路货源。些线路高于公路运输费用。以北京至上(1)对办理站的管理缺乏有效手加强与铁路局的沟通协调，建立集海方向为例，铁路集装箱全程运输价格段直接面向运输一线客户的集装箱运装箱运输一体化经营考核机制。建议公20英尺在230-270元/吨，公路运输价格输受理点，除公司几个直属站以外，其司协调铁路局细化制定集装箱货场管理约为170它均在铁路局管辖的办理站受理，尽管-200元/吨，铁路集装箱运输价规定，与铁路局一道出台对集装箱办理格高于公路运输。铁道部每年统一向铁路局下达集装箱运站的考核激励办法，在利益分配上，让1.2服务水平竞争力分析输任务指标，再由铁路局向车站分派，办理站见到实实在在的收益，调动车站(1)运输时效性随着现代物流业但由于发送箱不作为车站的主要考核指办理集装箱的积极性。的迅猛发展，大部分生产厂家、商业公标，集装箱公司对办理站由于没有隶属3.2运力宽松条件下的发展建议司对货物运输的时效性要求越来越高，关系，缺乏有效的管理手段，致使一些随着大批铁路客运专线的建设，许多现代制造企业引入了;零库存;的车站在运输组织、空箱调配等方面积极在不久的将来，铁路运力将会有大量的经营理念，传统的铁路货运组织方式显性不高，同时还存在集装箱货源向整车释放，货源营销必将成为将来集装箱运然已经不能适应这一要求。近年来，集等流失的现象。输工作的重中之重，当前受经济下行影装箱公司为了缩短货物运到期限，大量(2)货源结构不合理集装箱运输响，出现的货源下降就是一个非常明显开行了直达班列，但从实际操作来看，作为-种先进的运输方式，其货源结构的例子。所以，要从运输价格、运输时班列开行的正点率不高，再加上铁路停应该以高附加值货物为主，但铁路集装效性、运输服务等客户需求特性上进行限装影响，运送时间高于公路运输，因箱所运输的货源还达不到这要求，通着重研究，提高铁路集装箱的竞争力。此对于时效性要求较高的货物纷纷流向过铁路疏运海运自备箱比例非常低，电运力充足以后，虽然集装箱同样面公路运输。子产品、化工产品等高附加值货物的比临着与铁路整车、行包的竞争关系，从(2 )运输安全性运输安全性也是例也很小。边际收益的角度来分析，对于铁道部、主要的运输质量评价指标，它主要包括(3)办理站过于分散，集约化程铁路局来讲，在成本收益率一定的情况货物破损程度、有无货物丢失现象等，度不高目前我国铁路集装箱办理站过下，多运一车货物，就会得到比现有单作为铁路运输新产品，集装箱运输的货于繁多，大城市周边普遍分布较多的办位收益更大的收益，也就是说，收益率物安全性高，破损程度小，在这方面具理站，且规模较小，有些车站发送箱每一定的情况下，再投入很小的成本可获有很大的优势。年不到500TEU，一方面，给安全管理得比现在更大的收益。所以在铁路运力(3)运输方便性从综合运输的角带来很大难度，另一方面难以组织直达相对充足的情况下，来自铁路内部的竞度上分析，集装箱运输适于进行多种运运输，加大了集装箱周转时间，影响了争压力要小的多，要重点分析与公路、输方式的联合运输，中间不需要进行倒运输效率，送达时间长，无法满足货主水运的竞争。102Chinastorage&transportmagazine2013.01??????????????剅????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????㊣?????????????????????????????????舍浡????????????????????????????????????????????????????????獴??楮条????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????潲?????????????????????????????????????????????????????????千卅?穉????慧????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????湥????????????????????????????????????????????????????????斣启???????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????ピ卉??牡????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????ご??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????湳????????????????????ァ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????低灯???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????牴???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 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