2014年11月汽车发动机行业产销情况分析.docx 6页

'2014年11月汽车发动机行业产销情况分析　　2014年11月，全国汽车生产辆，环比增长5.70%，同比增长1.24%;销售辆，环比增长5.21%，同比增长2.30%;与上月比较产销环比继续稳步增长，与上年同期比较同比保持小幅度增长态势。2014年1-11月，全国汽车产销累计分别为辆和辆，同比分别增长7.21%和6.58%，累计增幅继续下降，产量增幅下降0.72个百分点，销量下降0.44个百分点。　　11月，我国汽车发动机产销分别完成台和台，2014年1-11月，累计完成产销台和台，比上年同期累计分别增长3.93%和4.44%，产销累计增幅进一步下降，产量下降0.81个百分点，销量增幅下降1.02个百分点。　　一、车用柴油机产销情况　　11月我国车用柴油机供求市场有所回升，单月产销量超过上月4万台左右，但是1-11月柴油机产销累计同比降幅仍然扩大。具体看，11月份，国内车用柴油机产销分别完成台和台，2014年1-11月，累计完成台和台，比上年同期累计，产量下降9.76%，销量下降9.26%，产量累计降幅扩大0.66个百分点，销量累计降幅扩大0.69个百分点。11月份柴油机供求市场形势虽然远好于上月，但依旧无法挽救柴油机整个行业进一步下降趋势。　　产量　　从2014年11月份的柴油机产量来看：玉柴、潍柴、中国一 汽、江铃控股、云内动力、全柴、北汽福田、东风汽车、长城汽车、中国重汽名列柴油机生产企业前十位，产量分别为31456台、30899台、30224台、28923台、23783台、18943台、15070台、14870台、7304台、6476台，分别占柴油机总产量份额为13.14%、12.90%、12.62%、12.08%、9.93%、7.91%、6.29%、6.21%、3.05%、2.70%。上述十家企业共生产柴油机台，占柴油机生产总量的86.83%。　　从2014年1-11月的柴油机产量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、云内动力、北汽福田、东风汽车、山东华源莱动、中国重汽柴油机名列柴油机累计生产前十位，产量分别为台、台、台、台、台、台、台、台、台、88632台，分别占柴油机累计总产量份额为14.76%、13.95%、12.07%、10.01%、8.10%、6.75%、6.20%、6.11%、3.75%、3.03%。上述十家企业共生产台，占柴油机累计生产总量的84.73%。2014年1-11月，柴油机生产前十家企业累计产量与上年同期累计比较，有五家企业均处于增长趋势，五家企业产量同比下降。处于增长趋势的企业情况：北汽福田柴油机产量累计增幅依旧最大，为30.99%，增加1.44个百分点;其他四家企业增幅均在10%以下。产量累计下降的企业情况：全柴降幅最大，为33.77%，降幅扩大0.5个百分点。其次是山东华源莱动，降幅超过两成，为26.33%。其他三家企业降幅也在10%以上。　　销量　　从2014年11月份的柴油机销量来看：玉柴、潍柴、江铃控股、中国一 汽、云内动力、全柴、北汽福田、东风汽车、中国重汽、长城汽车分别位居柴油机销量的前十位，销量分别为33061台、31697台、28884台、27910台、25017台、20065台、19995台、14265台、7316台、7313台，分别占柴油机总销量份额为13.23%、12.68%、11.56%、11.17%、10.01%、8.03%、8.00%、5.71%、2.93%、2.93%。上述十家企业共销售柴油机台，占柴油机总销量的86.23%。　　从2014年1-11月的柴油机销量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽柴油机分别位居累计销量的前十位，销量分别为台、台、台、台、台、台、台、台、台、89392台，分别占柴油机累计总销量份额为16.14%、14.21%、12.00%、9.92%、7.97%、6.11%、6.01%、5.99%、3.75%、3.01%。上述十家企业共销售柴油机台，占柴油机累计销售总量的85.11%。2014年1-11月，柴油机销售前十家企业累计销量与上年同期累计比较，四家企业增长，六家企业下降。处于增长趋势的企业情况：北汽福田累计增幅保持最大，为28.36%，增幅回升4.97个百分点，其他三家企业增幅在10%以下。处于下降趋势的企业情况：全柴降幅最大，为33.20%，降幅扩大0.21个百分点。山东华源莱动降幅超过两成，为26.05%。另有两家企业降幅在10%以上，两家企业降幅在10%以内。　　二、车用汽油机产销情况　　11月份我国车用汽油机市场发展形势平稳发展，单月产销量在160万台左右，环比稳定增大，但1-11月产销累计同比增速仍旧下滑。具体看，11月，我国车用汽油机产销分别完成台和台，2014年1-11月，累计完成产销台和台，比上年同期累计分别增长6.86%和7.40%，产量累计增幅下降0.91个百分点，销量累计增幅增长1.18个百分点。1-11月供求形势稳定，库存压力较小，国内汽油机市场良性循环发展。 　　产量　　从2014年11月份的汽油机产量来看：一汽-大众、上汽通用五菱、上海大众动力、重庆长安、上海通用东岳、东风日产、神龙汽车、长城汽车、北京现代、航天三菱名列汽油机生产企业前十位，产量分别为台、台、99350台、85212台、79554台、73220台、66624台、64650台、63259台、56637台，分别占汽油机总产量份额为10.74%、9.32%、6.17%、5.29%、4.94%、4.54%、4.13%、4.01%、3.93%、3.51%。上述十家企业共生产汽油机台，占汽油机总产量的56.59%，前十企业合计集中度有所增长。　　从2014年1-11月的汽油机产量来看：一汽-大众、上汽通用五菱、上海大众动力、上海通用东岳、重庆长安、北京现代、神龙汽车、东风日产、航天三菱、长城汽车名列汽油机生产企业前十位，产量分别为台、台、台、台、台、台、台、台、台、台，分别占汽油机总产量份额为10.43%、8.62%、7.10%、6.90%、5.89%、4.34%、4.20%、3.85%、3.27%、3.05%。上述十家企业共生产汽油机台，占汽油机生产累计总量的57.65%。2014年1-11月国内汽油机生产市场中，与上年同期累计比较，前十家企业生产累计处于增长趋势的企业有八家，两家企业产量累计继续下降。其中，产量累计增幅最大的企业依旧是神龙汽车，增幅为36.01%，增幅下降1.79个百分点;其次是重庆长安，增幅为27.17%，增加0.5个百分点;第三是一汽-大众，增幅为19.76%;紧随其后的是航天三菱，增幅为18.05%;累计增幅最小的企业是北京现代，增幅为4.93%。东风日产和长城汽车生产累计仍处于下降趋势，东风日产降幅为28.28%，长城汽车降幅为3.34%。 　　销量　　从2014年11月份的汽油机销量来看：上汽通用五菱、一汽-大众、上海大众动力、重庆长安、上海通用东岳、东风日产、神龙汽车、长城汽车、北京现代、航天三菱分别位居汽油机销量的前十位，销量分别为台、台、95699台、84224台、79003台、73886台、67561台、64889台、63071台、56641台，分别占汽油机总销量份额为9.80%、9.46%、6.04%、5.31%、4.99%、4.66%、4.26%、4.09%、3.98%、3.57%。上述十家企业共销售汽油机台，占汽油机总销量的56.17%。　　从2014年1-11月的汽油机销量来看：一汽-大众、上汽通用五菱、上海大众动力、上海通用东岳、重庆长安、北京现代、神龙汽车、东风日产、航天三菱、长城汽车位居汽油机累计销量的前十位，销量分别为台、台、台、台、台、台、台、台、台、台，分别占汽油机累计销量份额为10.38%、8.67%、7.10%、6.81%、5.84%、4.34%、4.19%、3.86%、3.42%、3.05%。上述十家企业共销售汽油机台，占汽油机累计销售总量的57.66%。2014年1-11月国内汽油机销售市场中，与上年同期累计比较，前十家企业销售累计同比中八家处于增长趋势，两家企业销量累计同比下降。其中，销量累计增幅最大的企业同样是神龙汽车，增幅为35.70%，增幅下降1.19个百分点;其次是重庆长安，增幅为25.99%，下降0.54个百分点;第三是一汽-大众，增幅为20.49%;累计增幅最小的企业依旧是北京现代，增幅为4.64%，下降2.45个百分点。东风日产和长城汽车累计销量同比下降，东风日产下降28.00%，长城汽车下降3.64%。　　三、其他燃料发动机产销情况 　　2014年11月，其他燃料发动机产销分别完成5183台和5819台。2014年1-11月，其他燃料发动机累计产销分别完成49278台和48688台，比上年同期累计，产量增长9.76%，销量增长11.93%，产销同比增长幅度好于发动机行业整体水平。　　2014年11月，车用其他燃料发动机五家企业累计产量前三位分别为玉柴、东风南充和中国重汽。11月份，玉柴车用其他燃料发动机产销量分别为3884台和3870台，累计产销量分别为32087台和32664台，与上年同期累计比较，产量增长26.02%，销量增长32.11%。11月份，东风南充车用其他燃料发动机产销量分别为786台和1084台，累计产销量分别为9634台和9042台，与上年同期累计比较，产量下降18.36%，销量下降21.63%。11月份，中国重汽车用其他燃料发动机产销量分别为100台和270台，累计产销量分别为4134台和4085台，较上年同期累计，产量下降29.38%，销量下降25.65%。'